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イイね!
2015年08月01日

筑波2000にてN1の練習をしてきました。

本日は酷暑の中、筑波2000へ行ってきました。35℃くらいあったんでしょうか。

N1レースが9/20にありますのでそれに向けての練習をしてきました。
10時にYMS行田店へ行き、ローダーにN1車両を積み、筑波へ向かいました。

この車両です↓


トラックを運転したことなどほとんどありませんので緊張しました。
しかし筑波へ着くころには運転も慣れ、何とかなりました。
到着がぎりぎりになってしまい、慌てて準備しました。

今回は筑波ライセンスを取得してから初めてのTC2000の走行でした。
受付でお金を払いいざ走行です。
先日筑波1000で山田英二さんに教わったことを頭に入れつつ走りました。
ブレーキをぎりぎりまで我慢してガツンとブレーキを踏んで向きを変えるです。
まあまあですかね。以前よりはメリハリが出たと思います。
リアも出てくれるので早めに向きを変えて早めにアクセル踏めてきました。
初めてN1車両に乗った5月の予選では1分9秒2でした。
今日は35℃くらいですのでどれくらいパワーが落ちているのかわかりませんが、まずはそのタイムを短縮するのが目標です。
P-LAPがちゃんと作動しなかったのでDigiスパイスのスマホのアプリでタイムを計りました。
すると1分8秒48と出たのでこの暑さの中でこのタイムはなかなかだと自己満足していました。
帰ってきてデジスパイスで確認してみると、、、、ベストは1分9秒105でした。。。ぬか喜びでした。
とはいえ5月のタイムをこの暑さの中でぎりぎりですがクリアできたので良しとします。

走行データを5月に自分の車で走ったデータと比較してみました。



ブレーキングのポイントが奥にできているし、グラフにもメリハリが出ました。

そんな映像です。



もう1度くらい練習に行ってレースを迎えたいと思います。

今回も車両とローダーをお貸し頂いたYMSに感謝です。いつもありがとうございます。
http://www.yms-gyoda.jp/

ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2015/08/01 21:42:05

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この記事へのコメント

2015年8月2日 5:27
昨日は暑い中、お疲れ様でした!私もデジスパイス確認しましたが、ほぼ誤差が有りませんでしたょ? 取り付け位置の問題ですかねぇ〜(^_^;)
乗れてる感じが、とってもステキです!
コメントへの返答
2015年8月2日 5:54
暑いなかホントにお疲れ様でした!
GPSだしもう少し上に取り付けたほうが良かったですね。
ぬか喜びでした~(^^)

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