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昨日もラジドリして来ました。
今回は寂しく友達と2人だけ。
他のお客さんは2時間くらいお一人いましたが、それ以外は屋内コースを貸切りでした。
友達のDIBが何故か不調で一人で走る時間が多かったです。
連日の強風で室内コースの路面はホコリだらけ、走ると車もホコリだらけ。
なので路面もいつもより滑ります。滑るもののコントロールには影響ありませんでしたが、友達が掃除したいということでPALの掃除機でコースを掃除してみました。
するとやはりグリップ力が回復しました。路面の汚れや湿度はグリップ力に影響があるとのことでした。


珍しく15時半には切り上げてAE86をYMSは持って行きました。
先日、フロントベアリングを交換しましたが、リアハブベアリングもダメになってしまいました。
筑波1000を走ってからリアがうるさくなっていたのですが、てっきりデフからの異音かと思っていました。
リアベアリングがダメになるイメージが無かったのですが、YMSでチェックしてもらったらリアハブがガタガタしました。先週の筑波2000は何とか持ちこたえましたが、異音がさらに増したかも。
車を預けて、リアハブベアリング交換です。
来週の筑波1000の走行会に向けて準備をお願いして来ました。
ブレーキパッドとフロントローターも交換します。
キャリパーのオーバーホールもする予定でしたが、愛用しているビリオンのブレーキフルードがメーカー欠品とのことで来月に持ち越しました。

先週の筑波2000の走行時の写真を主催のK-1sportsさんがネットのアップしてくれました。
1ヘアの写真です。ちなみにFDに追い抜かれそうではなくて引き離してる写真です！


そして本日は仕事を少し抜けさせてもらって免許の更新をしに神田免許センターに行って来ました。
人生初のゴールドです！
祝！ゴールド免許！
講習も30分だけだったし手続きも早くて助かりました。
今後もゴールドを維持できるように安全運転を心がけたいと思います。
免許を剥奪されてしまったらサーキットにも行けないし、ラジコンにも行けないし、大切な趣味ができなくなってしまいますからね。
交付番号というのが交付日付の後にあるのですが、「70086」でした。
免許を渡してもらう時に名前では無く、下二桁の番号で呼ばれましたが「86」で呼ばれて86乗りとして嬉しかったです。