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久しぶりにラジドリをしてきました。
雨ということで、外のコースは使えないので、上級者の方々も室内コースで一緒に走ります。
いつもは室内コースは誰もいなくて貸切状態ですが、雨の日は色々な面で良いチャンスです。
友達と追走の練習をしていたのも成果がありました。
上級者の方が後ろにつくと緊張します。
必死に逃げます。平常心でミスしないように逃げます。
しかし上級者は速度が速いのでガンガンに寄せられます。しかし上級者はぎりぎりでぶつけないでコントロールします。
上級者に方々にレベルを計られてるようなそんな気持ちになります。
何度かそういう機会があったのでかなり心が鍛えられました。
最初はいつも通りモーターは13.5Tで走っていましたが、あまりにも上級者と速度差があるので10.5Tに替えてみました。たしかに速度は上がりますが、空転してロスも多いようであまり効果が無いような気もします。
上級者に追いつこうとか逃げようとかミスしないで少しでも速く走ろうとしたので、後半は上級者の速度に少し追いつけたように感じました。最初はすぐに離されてしまいましたが、後半はじりじり離される程度になりました。
やはりたまに上級者にもまれるのは上達の近道ですね。そろそろ外コースも走っても迷惑はかけずにすみそうな気がしました。
トラクションがもう少し欲しくなりました。リアの安定感を増やすセッティングを探りたいと思います。
ラジドリ始めて1年くらいになりますが、地道に練習してる成果を感じられて楽しい1日でした。
しかしながらミスを全くしない上級者の走りとはまだまだ相当な差があるので今後も精進していきたいと思います。

いつもより早く切り上げて、YMSへ行きました。
今週の木曜に筑波2000の走行会に参加するためにオイル交換とエア抜きをしに行きました。
今のところ天気予報は曇りのち雨。
走行時間は12時～14時ですが、どうなることやら。
今年はまだ1度もドライの筑波2000を走れていないのでドライで走りたいですが、まあ無理ですかね。
直前まで天気予報とにらめっこしてヤキモキしそうです。



隣の黄色いAE86はYMSの社長のN1レースカーです。
今日は筑波2000でN１レースがあったそうです。
ヘビーウェットの中、予選2位で決勝1位と思ったらフライングスタートで失格だったそうです。
ゴール後に優勝かと思ったら失格ってショックでしょうね。
お疲れ様でした。

木曜晴れますように！