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本日もラジドリしてきました。
三連休の土曜は大渋滞でした。2時間かかりました。。

明日はドリフト大会があるので前日練習で混むかと思いましたが、いつもの週末といったくらいでした。
友達と二人で行きました。
友達も2WDのWさんのクリニックを受けてました。

先週は雨で室内コースでしたので、鬼キャスターにしてからちゃんと外コースを走るのは初めてです。
鬼キャスターにするとタイヤが引っ掛かるのでフロントタイヤが外れます。
ヨコモのドリフトタイヤR2はホイール+インナー+タイヤといった構造です。インナーにビニールテープを巻き付けるとタイヤが外れなくなるとのアドバイスを頂き、早速試してみると、タイヤが外れなくなりました！何事にもノウハウがありますね。
鬼キャスターをつけてハンドルをきるとポジリフトとって、シャシーを押し上げます。実車ではタイヤが吸収してくれるので起きないのかと思いますが、ドリフトタイヤは硬いのでその現象が起きます。
リアが片方浮いてしまうので、グリップを失うし不安定になります。
そこでリアだけスタビ投入です！
ヨコモ純正を取り付けました。一番太い1.6mmです。
片側を手で動かすと反対側も動くかと思いましたが見た目にはほとんど動きません。
効いてるのか微妙ですが、走ると落ち着きがでました！ということで効いてるのでしょう。



それでもポジリフトの動きは消えはしないので、次はフロントにリンクサスを投入！
左右のダンパーをリンクで繋ぐというものです。誰が考えたのか良くできてます。
イーグル模型のは安いし助かります。
説明が難しいので↓な感じです。



かなりポジリフトが無くなりました！
走らせてもマイルドに動く気がします。
またリアが安定したので1コーナーでスパッと振り出しても安定してドリフト姿勢のままクリアーできるようになりました。
この状態でしはらく走り込みだいぶ良い感じでした。
赤のFCのYさんが追走してくりましたが、何とか粘って走れました。かなり寄せてくれましたが、安心して寄せられると言われて嬉しかったです。
必死すぎて集中力が続かないのが辛いです。
今日は何人かの方に明日の大会出ないの？と言っていただきました。まだまだ大会なんてとんでもないレベルですが、ある程度認めて頂けるようになったのかなと嬉しかったです。
いつか大会に出ても恥ずかしくないレベルになれるように今後も精進したいと思います！
月曜も行く予定です。

正午から10/12の走郎のTC1000の走行会の申込み開始だったのですが、ラジコンに集中しすぎて気付いたら13時！
なんとすでに満員でした！最近人気ありすぎです。
他の走行会を探したいと思います
同じ日にTC2000にでも行きますかね。
走郎に参加できなくて残念。
次回は昔ライブのチケットを取る時のような気持ちでスタンバイしたいと思います！