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本日もラジドリしてきました。＠スピードウェイPALです。
明日のドリフトチャンピオンシップRd.2に参加する為に練習とセッティングしてきました。
まずはダンパーをショートストロークにすべくシャフトにスペーサーを入れてみたのでその感触をチェックしました。
リバンプストロークを調整するイモネジが取り付けられないロアアームなのでリバンプストロークを調整する為にはダンパー長さを調整するしかありません。
ロッドエンドの長さで調整しきれなかったのでシャフトにスペーサーを入れてみました。
しかしエキスパートな方に聞いてみるとその分オイル量が減ってしまうので悪い作用がある場合があるとのこと。
しかしカザマのビッグボアダンパーを使ってるのが良かったのかとりあえず問題は無さそうでした。
最初はグリップ感の低下を感じましたが路面状況が悪かっただけだったようです。
明日の大会に向け、新品タイヤを装着して感触を確かめました。アンダーになることも無く、新品タイヤのおかげでかなりの周回速度アップです。
エキスパートな方々もタイヤを換えてる方も多いようでしたが、今回のコースではエキスパートな追走にはついて行けなかったのですが、新品タイヤのおかげで今日はついていくことができました。
まだまだ同等速度とまではいきませんでしたが、一緒に遊んでもらえるレベルくらいにはなれて一歩前進といったところでしょうか。
サンワのアンプにルキシオンのモーターのBS　Dualはパンチ力が無くて直線の伸びが無いとのこと。
エキスパートな方がLRPのモーターを貸してくれました。
大会終了後に交換して試してみたいと思います。ありがとうございます。
明日の大会では上手く行くと良いのですが、上手くまとめられればなと思います。


先日のYMS走行会＠日光サーキットの模様をYMSのスタッフの方が映像にまとめてくれました。
私の車載映像を渡していたのでほぼ私の為の映像じゃないの？って仕上がりとなってます。
ありがとうございます。