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先週の金曜から3日間、GAZOO Racing 86/BRZレース@菅生に行って来ました。


いつもお世話になっているYMSの社長が参戦していますが、サポートメンバーが足りたいとのことでしたのでAE86のN1レースでお世話になっているので奉公して参りました。

金曜は5時15分に館林で集合、合流して菅生へ向かいました。やはり遠いですね。
YMSのＴ社長と友達のシティーオートのY社長も参戦しているので一緒に行動し2台のサポートです。
YMSの女性スタッフの広報のMさんと二人でサポート頑張りました。
シティオート　http://cityauto.ico.bz/



金曜は練習日でした。T社長は菅生が初めてということでまずはコースに慣れる練習。
なかなか難しいようです。
私も10数年前に180ＳＸで走ったことがありますが全く覚えてません。
コースアウトでフロントホイールが割れたり、リアバンパーが外れたりとトラブルがありましたが大事には至らずでした。
しかし、シティーオートのY社長の車はエンジンブローしてしまいました。ノーマルエンジンなのでなかなか壊れることは無いようで、TRDの方にも見てもらいましたが、4番が失火とのこと。圧縮が抜けている感じでロッカーアームが外れてる？バルブが閉まってない？といった感じでした。
残念ながら土曜の予選に参戦することなくリタイアとなってしまいました。

土曜は太章興産のスタッフの方々がサポートに5人も来てくれましたのでほっとして助かりました。
車検や予選の準備など私では分からないことばかりなので良かったです。
予選結果は28台中20番手でした。
まだまだコースに慣れないようで苦戦したそうです。

本日日曜は決勝でした。
13周のレースですが今日の暑さはかなり厳しかったです。
20番グリッドからのスタートでしたが決勝は4台抜いて16位でした。さすがといった感じです。
それにしてもトップ３はダントツの速さです。完全にセミプロレーサーですね。
プロクラスに出ても十分戦えるのではないでしょうか。

今年からプロクラスとプロ以外のクラブマンクラスという2クラスに分かれています。
YMSはクラブマンに参加です。
終了後にプロクラスの決勝があったので3コーナーのところで見ていました。
プロクラスにはGTやS耐で活躍する選手が多数出場しています。
http://gazooracing.com/pages/onemake/86brz/2015/pdf/86BRZ_Rd04_entryPRO.pdf
やはり№１は谷口選手でしょうか。今回もポールトゥウィンで完全勝利でした。
プロクラスのレースはテールトゥーノーズで見ていてスリリングです。
あれだけのレベルのプロレーサーがワンメイクでバトルするレースは他には無いのではないでしょうか。
さすがプロの走りでぎりぎりに攻めてもぶつかりません。まあちょこちょこ凹むくらいにはぶつかってますが。。。
なので3コーナーへの飛び込みなどは凄い迫力でした。
GT見るより全然面白いかもしれません。
終始、谷口選手、坂口良平選手、山田英二選手、もう一人（分かりませんでした。）の4人は連なって走っていて抜くに抜けないのか、谷口選手がトップで余裕なのか必死なのかコントロールしているのか分かりませんが接戦で見ごたえたっぷりでした。
その他のドライバーもさすがプロの走りでとても刺激になりました。
あの走りはできるものではありませんが、少しでも近づけるように練習していきたいと思います。

谷口選手の車はGTと同じ初音ミクカラーでした。


86ということでパンダカラーの86がありました。やはりAE86じゃないとこのカラーは似合いませんね。
なぜわざわざこのカラーにしたのでしょうか。。。乗るドライバーも恥ずかしいのでは？
AE86乗りとして辛口となってしまいましたが悪しからず。



色違いで赤黒パターンもありました。


イニシャルD繋がりでシルエイティではありませんが真子ちゃん仕様もありました。