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土曜日はラジドリしてきました。＠スピードウェイPALです。

YD-2はヨコモのHさんに色々と教わりギアデフをちょっと変更したりして速さが増して良い感じです。

FR-Dver4.0はなかなか苦労してます。
室内カーペットとかカラコンコースではバランス良く走れるのかと思いますが、PALは高速アスファルトコースなのでやはり速さが求められます。
リア積みバッテリーは振られてしまってクイックに動かないし思ったよりトラクションがかかりません。
足を硬くしていくと多少は改善されましたがトラクションはかからなくなるし求める方向性にいきませんでした。
とりあえずリアバッテリーを縦にしてみました↓

それでもまだ振られてしまいダメでした。
ガソリンタンクがリアにある時代のリアルレイアウトは諦めて、現代のリアシートの下にガソリンタンクがあるイメージの仕様に変更してみようと思います。
それで多少速くなってくれると良いのですが。

PALのY社長は元プロカメラマンということで久しぶりに撮ってもらいました。


こんな加工もしてくれました↓

PALの高速サーキットならではの迫力ですね。
実車にしか見えないですよね。
トレノはFR-Dでロールするのでリアル感ありますね。
Y社長、さすがです！ありがとうございました。


そして今週末からレース開幕です。
86/BRZレース＠モテギに参戦します。
モテギは全然練習していないので不安ですが、富士での練習の成果が出せればと思います。
昨年よりモテギのエントリーも増えて59台です。
Aレースに残れるのは45台なので14台は予選落ちでBレースです。
何とかAレースには残りたいですね。頑張ります！
http://toyotagazooracing.com/jp/86brz/