ユーザー車検・ラジエター交換他

6/30で購入後、早3年
WEB予約にてユーザー車検

車検終了後に下回り見ていると何処からか冷却水の漏れ後が😭
ラジエターのコアを伝って漏れている
様なのでホース周り等点検するも
異常は無く、結局ラジエターまで外し
加圧テストするとフィンの付け根からの
漏れを確認

ラジエターを発注し1週間、不動車の
まま😅　この時点で6月28日に
エントリーしていたレインボーカラーズ
鈴鹿ツインサーキットでの走行会を
キャンセル🤣

今回、ラジエターに放熱塗装を施して
いただきましたが効果の程は？？？
スポンジとプチプチを駆使しながら
フィン潰れが出ない様慎重に
組み付け

元々、ラジエター交換するにも
コアサポートを外さないと
出来ない面倒な車両ですが、
スーパーチャージャーのおかげで
更に面倒な事に🤣
配管、インタークーラー、トラクション フルードクーラー等を外し何とか
コアサポートがズレ、電動ファン
取り外し、ラジエターコア取り外しと
ノーマルとは違い順番を追って
外していけば
ギリギリのスペース確保出来ました

1日掛けて全て復元し冷却水を補充
漏れがなき事を確認して
暫くエア抜き（クスコのリザーバータンク
を取り付けているので正確には放置です)

更に追加で....
快適装備満載の通勤車両でもある為
他の86/BRZと比較しても
車両重量で100kgほど重量増し
され特にフロント周りが重く
少しでも重量を軽くするため
LALEのフロントメンバーサポート
を取り付け、一応公式には
スーパーチャージャーやターボ装着
車両には非対応との事でしたが
そこはアルミ板でステーを自作し
半ば強引に取り付け

ただ苦労の割にはあまり軽量化には
ならず....😅
いつもの事ながら作業中は集中して
しまい分解詳細の画像がありません
🙇‍♂️🙇‍♂️