小山よしかずのブログ一覧

ども、小山です。

週末は色々忙しくしていました。
週明けにみんカラにアクセスして、何気なくPVを見てみると、先週木曜日のPVがすごいことになってました。笑
これまでのブログを全部チェックされた猛者がいらっしゃったようです。

みんカラに登録して１８年と９ヶ月。
８００近くも拙い文章力で日記を公開していたかと思うと、ちょっと恥ずかしい気もします。
（約６８５０日で８００程度かいって突っ込みはナシで…）
最近は投稿頻度も少なくなっていますが、ボチボチやっていきたいと思います。

これからもよろしくお願いします。

ども、小山です。

シエンタで街乗りやチョイ乗りだと、燃費が10前後と悪いですが、郊外の信号が無い自動車専用道（高速道路ではない）を走ると、かなり燃費が良くなります。
特に今回はオートクルーズを使用し、大型トラックの後ろで僅かばかりのスリップストリームの恩恵を受けられるかどうかやってみました。
結果として燃費が23を越え、ハイブリッド並みの結果となりました。
まぁ、ハイブリッド車も高速域ではエンジンで走るので、当然と言えばそうなのでしょうけど。笑
この記録が出たコースは、ほぼ毎週走っているコースで、これまでの平均燃費としては21程度でしたので、およそ10パーセントの燃費効率アップということになります。
スリップストリームも近づきすぎるのは危険ですが、オートクルーズで一定の距離を取りながら走る分には大丈夫かと思います。
ガソリン価格高騰の昨今、長距離移動の際には試してみてはいかがでしょうか。

さて、前置きが長くなりましたが、カーナビのユーザが勝手にゲストユーザに切り替わってしまう原因について考察してみました。
結果から言うと、カーナビとスマホのBluetooth接続がうまくいかないことが原因と考えられます。
先週火曜日にユーザが切り替わる現象を確認して以降、常にゲストユーザでカーナビがスタートするのを確認しています。
カーナビの設定から、ユーザを本来のドライバーに切り替えるのですが、そのたびにパスワードの入力が求められてウザイです。
ウザイのでパスワード保護を解除しました。笑

その流れで設定をチェックしていると、スマホのBluetooth接続状態が未接続になっていました。
調べてみると、スマホの接続状態で個人を認識しているようです。
しかし、カーナビのスイッチを操作して手作業で接続しようとしましたが、うまく接続できません。
仕方ないので、カーナビから登録しているスマホを削除し、再登録しました。
んん？　それでもうまくBluetooth接続できません。
最終的には、カーナビからスマホの情報削除しました。
特にスマホの機能を使っていないので、不自由はないです。笑

この現象の発生前に何かあったかな～と考えたら、スマホのiOSの更新があったな～ということで、何かしら仕様変更とかあったのではないかと思われます。
ちゃんと確認したわけではないため、あくまで個人の感想です。笑
便利になるのは良いけど、何かトラブルがあったときに対処が難しいですね。

ちなみにスマホの設定を削除してからは、ちゃんと自分のユーザで起動するようになりました。
めでたし、めでたし。

ども、小山です。

火曜日は建国記念の日でした。
一日フリーだったので、ちょっと遠出してきました。

じゃあ、そろそろ帰ろうかと思い、カーナビの目的地を自宅に設定しようとすると、登録地が何も出てきません。
綺麗に初期化されていました。

一瞬、【？？】ってなりましたが、地図上から自宅付近を設定して帰宅しました。

特に変な操作をしたりとかいった記憶もなく、何故消えたのか不明です。
同じような現象に出くわした人っているのでしょうかねぇ。。。。


【後日追記】
ラーメン力士さんからの指摘があり、カーナビの設定を見直してみたら、ゲストユーザに変わっていました。
原因は分かりませんが、勝手に変わっていたようです。
私のユーザデータは残っていて、無事に復元できました。
お騒がせ。

ども、小山です。

いよいよ１月９日より、『悪役令嬢転生おじさん』がスタートします。

私の推し漫画家の一人、上山道郎氏の初アニメ化作品となります。
デビューから３０年余り、ようやく念願叶った…というところでしょうか。

上山氏とは、１９９６年か１９９７年あたりに、Nifty-Serveの藤子不二雄会議室のオフ会でお会いしてから応援していました。
何度かメールをやり取りさせていただき、勝手に友達になったと思っていますが、上山氏はすでに忘れてしまっているでしょうね。笑

オフ会のあと、１９９９年に『ゾイド』のアニメの実質的な原作を担当したり、青年誌に発表の場を移したりと活躍を応援していました。
近年の転生ブームの見て、「俺が読みたい転生漫画はこんなのだ」とネットに投稿したのがきっかけで連載がスタートし、ようやくアニメ化となった作品が『悪役令嬢転生おじさん』になります。
既存の転生モノとは違い、転生前の世界ともリンクしたりして、面白いものになっています。

良かったら、皆さんも応援してあげてください！

アニメの詳しい情報は、こちらのＴＶアニメ『悪役令嬢転生おじさん』公式サイトから。

上山道郎氏の基本的な情報については、こちらの別冊兄弟拳(アーカイブ)を見てみてください。

ども、小山です。

行きつけのガソリンスタンドからLINEが届きました。
なんか、またガソリンが値上げするかも…とのことです。

ひとまず、今週末に実家まで往復してから給油かな…。

実家まで片道100km。
MyTOYOTA+で見ると、残燃料での走行可能距離が213km。

いや、やはり実家までの往復前後で給油かな…。
現状、満タン状態で、500km程度の走行が可能な感じ。

最初の目論見では、満タンで600kmは走ると考えてたのに…。
（メーター上の平均燃費が15km/L程度で、タンク容量が40リットルなので、15×40=600になるはず）
実際には、タンクは35リットルくらいで満タンになるという感じなのでしょうね。
（15×35=525）
それに、走行可能距離がゼロになったからと言って、すぐにエンジンが止まるわけではないと考えています。
上り坂と下り坂でタンク内のセンサの反応が変わってくるでしょうし、それを考慮した上でバッファがあるのかと思います。
それがこの５リットルの差になるのでしょうかね。

満タン時に走行可能距離の表示が600km/Lになるよう、何とか燃費対策頑張ります！