小山よしかずのブログ一覧

という事で、これから佐世保に帰ります。


明日はＹ工場でお会いしましょう!!!


天気もナントカもちそうな感じですな。
何か弄れたら弄ってみましょう。(^^)

九州工業大学戸畑キャンパスの近くにある洋食屋さんです。

リーズナブルでお腹一杯になります。
しかも美味しい。


今日は、お昼定食(500円)でした。



で、ここのご主人にもようやく顔を覚えられたようで、満腹で帰ろうとしたら、お土産に焼きそばをいだたきました。


こんなんで大丈夫なのかと心配してしまいますが、ありがたくいただいてきました。

またしばらく通わないとね。(^^)

という事で、結果が出てましたね～。


勝利は…



プレマシー　202票
ストリーム　154票


って事で、



プレマシーの勝利!!!!



いや～めでたい～。(^^)

って事で、ニュースに載ってた記事なんですが、ＢＭＷが水素でもガソリンでも動くエンジンを量産化しようとしているそうです。
そうなるとガソリンスタンドならぬ水素スタンドが出来たりするワケですな。


そうなるとマツダが開発中の水素ロータリーなんかも現実味を帯びてくるワケで。


水素ロータリーのプレマシーが量産化される日も近くなる…かな。


ちょっと前の発表だと、三列目シートを犠牲にして水素タンクを積まないといけないとか書かれていたようです。
問題はいかに効率よく水素を使うかって事になるのかな。

頑張れマツダ開発陣!!!

昨日ですが、新型インプレッサに試乗してきました。
三種類のエンジンのラインナップですが、全部に試乗してきちゃいました。
なかなか面白かったです。

という事で、それぞれの感想です。




１５Ｓ
1500ccのエンジンは、ちょっとパワー不足を感じました。
信号停車状態から動き出したときに、多少のもたつき感がありました。
あの車体にあのエンジンは、フラストレーションが溜まりそうです。

２０Ｓ
エンジンパワーは充分な感じでした。
一番フィーリングが良かった気がします。
ハンドル操作や視界も良く、買うならこのグレードが良いかなって感じです。

Ｓ－ＧＴ
2000ccのターボ仕様です。昔に乗ったインプレッサのターボはもっとじゃじゃ馬な気がしましたが、今回は大人し目になっているような感じでした。
マニュアルに乗るのは久しぶりですが、楽しかったです。


全体的に、1500cc以外ならオススメです。
でも、あっしはプレマシーで充分です。(爆)