小山よしかずのブログ一覧

とりあえず、車検にかかった部品をメモしときます。(^^;

オートマチックミッションフィールド
スパークプラグ
スタビライザーコントロールリンク
フロントブレーキパッド
リアブレーキパッド
ワイパーゴム
エアコンフィルター
キーレス電池
発煙筒
タイヤ
エンジンオイル
オイルフィルター

これに交換工賃やら点検費用やらで２０数万…。
タイヤを交換したからには、あと４万キロは乗らないと…

ということで、３回目の車検がやってきます。
本日ディーラーに連れて行かれて、夕方に見積もりが出ました。

７年で９９０５０キロの走行距離。
あちこちにガタが出始めているようです。(泣)

まずはタイヤ。
前回交換してから４００００キロは走っているはずなので、そろそろかなぁとは思っていました。
安全のことを考えると、交換しておかないといけないパーツですな。

次にブレーキパッド。
今すぐどうとはないけど、半年後には確実に交換しないといけなくなる…とのこと。
純正品よりも、AUTOEXEのストリートの方が安いので、そちらに交換することに。
ホントはスポーツにしたかったけど、もうそんなに飛ばすこともないかなぁってことでストリートにしました。

次はスタビライザーリンク。
ローダウン時にAUTOEXE製に替えていたのが、もうかなりガタがきているとのこと。
このままでは車検は通らないと言われて、純正に戻すことにしました。
スタビライザーリンクは、やっぱ高い…。

あとはオイル関係とか、いろいろ交換して(細かい話は忘れちゃいました…)部品代で２０万円くらいになりそうとのこと。
いや～、思ったよりお金がかかりますねぇ。
古くなれば維持費がかかるというのは判っていたつもりが、結構ダメージ大きいです。

先日、営業さんが「買い換えるなら減税がある今がチャンスですよ」と言っていたのが頭をよぎりましたが、もう乗りつぶすつもりで忘れることにします。(爆)


で、帰宅したら、免許更新の通知が来てました。

そう言えば、保険の更新もしないといけなかったというのを思い出して、お金ばかりかかるなぁとちょっぴり寂しくなった一日でした。(^^;)

ども、小山です。
久しぶりにアップしちゃいます。(^m^)

休日出勤の仕事帰りに博多駅に立ち寄ると、ＣＸ‐５の展示をやってました。
クリアファイルも貰っちゃいました。
マツダも力入れてますなぁ。

買って欲しそうな感じでしたが、まだまだ買い換えませんから～。(^m^)