小山よしかずのブログ一覧

タフえもんの２回目の給油です。
初回の給油ではプレマシーより悪い結果となり、ガッカリしていましたが、かなり改善しました。
メーターの平均燃費の表示は14.5km/Lでしたが、実際には18.3km/Lと、随分と誤差が出ています。
何はともあれ、アルミテープのお陰かフェライトコアのお陰か、はたまたマフラーアースのお陰か…。
体感的には、マフラーアース装着後に燃費が改善した気がしています。
ただ、信号無しの郊外走行が６割を占めていて、それが良かったのかも知れません。

もうちょっと頑張って、コンスタントに20km/Lになるくらいにしたいものです。

ローダウンスプリングを導入して４日たちました。
純正と比べて、フロントの突き上げが強くなりました。
これはある程度予測できていたことではあるので、年明けにマジカルサスペンションで対処してみようと考えています。

それよりも、リアがピョンピョン跳ねるようになりました。
まぁ、納車から１週間でローダウンしたので、純正でも同じように跳ねていたのかも知れませんが…。
もうちょっと走ったら馴染んでくるのかも知れません。
もうしばらく様子を見て考えたいと思います。

本日、雪が散らつく中でしたが、無事に納車されました。

マツダのフレアワゴンタフスタイルのオフブルーメタリック２トンカラーガンメタリックルーフ（長い…）です。
マツダのエンブレムを付けていますが、中身はスズキ製です。汗

これから少しずつ手を入れていきたいです。

プレマシー生活も、あと１週間となりました。
初代のCPから、CR、CWと乗り継ぎ、およそ20年です。

最後のロングドライブで、プレマシーの故郷の広島に里帰りしてきました。

前日に広島入りして、お好み焼きを食べて、その後は車中泊。笑


府中町のマツダ本社を訪問…とはいかずに、本社前を通り過ぎるだけでしたが、大和ミュージアムに行ってきました。


ちょっとだけ見るつもりが、ガッツリ３時間かけて見学し、その後は隣の自衛隊施設で潜水艦を見学。


何だかんだで、ここでも１時間くらい見学しました。

帰る頃にはすっかり夕方で、福岡に着いたら21時になってました。
走行距離が約650kmで、燃費が16.5km/Lと、おそらく過去最高を記録しました。



来週の日曜日には、新しい車と入れ替えになります。
プレマシーは下取りに出すつもりでしたが、職場の同僚の娘さんの所に行くことになります。
新しいオーナーにも大切にしてもらえることを祈ってます。

３列シートながら、通常使用は２列目までで大丈夫という場合は文句無しに良い車。全高もミニバンの中では低めなので走りも安定してます。スライドドアのお陰で乗り降りや荷物の積み下ろしも便利です。同じタイプの車が他に無く、後継車がないままマツダがミニバンから撤退したのが残念でしかありません。