冬用スタッドレス 純正ホイール塗装 その２
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
12時間以上 |
1
サフのつづきから・・・
エアウレタンの説明にも書かれているとおり、
ブラックメタリックの為、アンダーシルバーで
下塗り！これも薄く１回塗りです。
この下塗り、必要なのか微妙ですが（＾＾；
これで元のシルバーに・・・
ここまで、偶然にも上手く出来て９０点！
2
本塗りのブラックメタリック！
薄く３回吹きしたら、タレはないものの
いわゆる、梨肌、ゆず肌に・・・
塗った感が満載の４５点にダウンです。
やっぱりね！素人はここまでか？
ここで、みん友のマロンさんに聞き、
２０００番でペーパーかけて、平にして
また、塗装しての繰り返し！
3
仕上げは、メッキクリーナーを使うも
スベツヤにはなるが、白くぼけてしまうので
そこら辺に転がってた、「タミヤコンパウンド」
仕上げ目を使ってみたら、これが正解！
模型用磨き剤なんですがネ！
4
磨けば磨くほど、綺麗になりますが
そろそろ限界！
5
今回は、埃が入ると面倒なので、
ウレタンクリアを吹かず、様子見！
軽い傷がついても、このままの方が
いつでもやり直しできるしネ！
センターキャップも純正のままに
戻しました。
6
ホイールバランスは安全面も考えさすがに
プロにお任せ！ＡＢへ
黒いバランスウエイトにして頂きました（＾＾）
7
装着！
やっぱり黒でよかった。
さすがに、この純正１６インチを
塗り替えたやつは、見たことないので
よしとします。完全自己満足！
７０点ぐらいの出来かなぁ～
8
冬場は、傷ついた純正シルバーホイールで
スタッドレスの付け替えは、ほんと
テンションダウンでしたが
これで、少しは解消されました（＾＾）
１６インチですが・・・
雪深い道走るので、インチダウンの
ナローな方が走りやすいです。
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