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宝探人の"宝探人" [ポルシェボクスター（オープン）]

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整備手帳

作業日：2015年4月30日

987 ミッションオイル交換

Item: 987 ミッションオイル交換
Author: 宝探人

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ミッションロアカバーと左右のブレスバーを15ｍｍで取り外し。

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ドレインボルト確認

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フイーラープラグも確認し、いずれもスプライン付きの専用ソケットが必要です。

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これがスプライン付きのオイルドレインソケット（欧州車？VWと共用のようです）こちらでドレインから外し、次にフィーラープラグも外します。

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ギアオイルを電気ポットの湯で温めといて、１００均のシャンプーボトルのポンプの先に、ビニールホースを繋ぎ、手押しポンプして注入。あっったかいんだから、こんなボトルポンプでもすいすい入ります。

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ホースが外れないように、ところどころビニールテープで、落下防止策

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国産車だと、ギアオイルが、フィーラーキャップから漏れだしたら終了ですが、ボクスターはフィーラーから２～１１ｍｍ？ぐらい下で留めるようマニュアルにありました。標準注入量は2.25Lですが、2L注入してHEXレンチに、養生テープに貼り付けで、フィーラープラグに入れて、オイル量をチェック。

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見ずらいのですが、ほぼ5ｍｍ程度なので、これでよしとしました。効果としては、エンジンオイルと比べあまり汚れていませんでしたが、交換後はややスムーズにシフトが決まるようになった気がします。

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