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宝探人の"宝探人" [ポルシェ ボクスター (オープン)]

整備手帳

作業日:2016年6月2日

オルタネータパンクVOL2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
MT用オルタネータの修理をボッシュ特約店に依頼。結果はレギュレータが破綻していたが、コアとベアリングは無事との事で、適合するレギュレータに交換してもらいました。カバーを外したら、レギュレータ番号とポルシェ品番、ボッシュの品番と混在してとても素人で適合させるのは無理みたいです。
2
前回取り付けの際、スライドブッシュを押し込むと取り付け、取り外しが楽と言ってましたが、今回は画像がとれたので掲載してます。プーリー側から打刻したら、スライドします。
3
試運転してもエラーが消えないので、パソコン繋いで、OBDⅡに繋いでエラーチェックします。
4
モデルを選択
5
ビークルエレクトロシステムを選択
6
エラー消去を選択するも、すぐに点灯。もしかしたら、パルスコネクタの接続が緩いのでは?とまたオルタネータを取り外し、コネクタの端子を新作して再接続したら、無事復旧。
7
今回パルス信号がティプトロとMTが違うのは理解できましたが、不思議な事に、タイミングによっては、ティプトロ用でも、エラーが突然消えたり、始動時しばらくはエラーが出なかったり、結構不思議な現象がありました。明日から無事ならいいのですが

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「@フレーリー さん
こちらはアメリカのポルシェ 正規ディーラーなんで、純正品と記載があれば間違いありません。
しかし決済まで進むと送料が結構掛かりますので、総額で検討される事をお勧めします。」
何シテル?   04/22 11:19
最終目標のスパイダーになりました。
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