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Joey_Officialの"Chequered_R61" [ミニ MINI Paceman]

整備手帳

作業日:2021年9月4日

スタビライザー調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日導入したnmエンジニアリングのスタビライザーは効きが調整できるので、DIYでやってみます
2
ガレージジャッキが無いので一輪づつ作業
タイヤ外せば見える位置にあります
3
Before
お約束の16mmのナットを外してもスタビリンクは外れません
一輪づつ上げてるのでスタビが効いちゃってます
4
なのでロアアームにもう一つジャッキを当てて上げていきます
そうすればフリーになるところがあるので、その位置で前側の穴にはめ替えます
そうすると効きが強くなります
5
After
ボールジョイントが共廻りしてしまうので、トルクスのレンチを当てながらナットを締めます
あとはまたタイヤつけてジャッキダウン→トルク締めで終了
6
町内を試運転してみたけれど、その程度ではほぼ違いは分からず
ノーマルから交換した時は激変したので、ちょっと期待してたんですけどね〜
本格的に走りにいけば違いが出るのかもしてませんが…

ちなみにR5x系の製品は調整穴は3個開いている模様ですが、R6x系は2個でした
7
追記
リヤの落ち着きがなくなって、80kmくらいから上の速度で結構安定感がなくなりました
常に何かが突っ張ってる感じです
ただ曲がるようにはなったので、峠道みたいなところは楽しくなりました

元に戻すかどうするか悩むところです
とりあえず減衰をちょっと変えてみて…って沼にハマっていくんですね(笑)

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