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2014年07月20日

クランク摘出

白煙修理の為、バラしています。
インマニ、リードが外れた所です。

右側クランクがオイル漬けで変色していました。

ピストンについたカーボンも左右でかなりの差が有りました。
R2のクランクオイルシールも手に入らない様で、汎用品の外径合わせを考えます。
以前、360 にR2のエンジン積替された方のブログのなかで

ドリブンギアからスナップリングで留まっている薄いシンクロ状の物を外しておかないとクラッチに悪さをすると書かれていたのですが、今回、現物で確認しても、その理由が分かりません。
スバリスト諸兄の皆様、どなたかご存知無いでしょうか?

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Posted at 2014/07/20 06:35:38

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