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イイね!
2016年09月16日

やけのやんぱちじゃあ無いですよ




昨晩からバラし出したエンジン

朝の時点でやっとクラッチ、フライホイールが外れた頃でした。

車検に向かわなければならない時刻となり
予約は取り直しました。



昼を回り3時ごろにクランクシャフトまで
降ろせました。

なんか二年前のお盆休みに見た景色に
(振り出しに戻る)感がしてしまいます。




ベアリングプーラーを借りてこないといけないので肝心のオイルシールは拝めませんでした。

( ´Д`)y━・~~
寝不足ハイでイッキにバラせました
オイルシールの発注を済ませて
バタンキューでした。
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Posted at 2016/09/16 21:25:28

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この記事へのコメント

2016年9月16日 22:48
お疲れ様です~。
私がエンジンの勉強をするきっかけとなったのも、クランクシール破損によるMTオイル燃焼でしたので。。。あの思い出がつい昨日のことのように思い出されました(^^;
復活を楽しみにしております!
コメントへの返答
2016年9月17日 17:05
コメントありがとうございます。
二年前にクランクシャフト摘出した時
BARA様の整備記録を参考にさせて頂きました。イベントには間に合いませんが公道復帰は
諦めません。
後しばらくお待ち下さい。
2016年9月17日 1:27
エールを送ります。
コメントへの返答
2016年9月17日 17:07
コメントありがとうございます。
神戸に来られるのですね。
天候に不安が残りますが
お気をつけください。
2016年9月17日 16:53
「予約取り消し」と読み違いしましたが、
「予約取り直し」で安心しました。

怪我しないように頑張ってください!
コメントへの返答
2016年9月17日 17:09
イベントでお見せできないのが残念ですか
まだまだチャンスはあると思います。
次は淡路島かな?
その時までお楽しみにしていて下さい。
2016年9月18日 15:46
なんと、振り出しに戻ってしまった・・・・・ような。
ですかぁ。
ここまで来たら、あと、もう少しのあがり(ゴール)に向けて、ラストスパートせずに、ボチボチ、やってください。
無理は、禁物です!
まぁ、多少の無茶は、しょうがないのでしょうが。
コメントへの返答
2016年9月18日 22:47
コメントありがとうございます。
ただ、
このクルマにあがりは来るのでしょうかねぇ
常にどっか気にしながら、何かしらのイベント
発生がありそうです。
安心して乗れる様にしてあげようと思います。

プロフィール

「先日、旧車師匠の御一人、千石峡秘密基地様がご自身のYoutubeチャンネルでR-2のパーコレーションについて上げられていたので、自身のR-2もブリキ板で排熱ダクトでエンジンルーム温度対策してみました。
効果あるかな?」
何シテル?   08/17 17:29
po-c3です。相棒のR-2と楽しみます。
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