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イイね!
2018年09月24日

あれから2年、、、

あれから2年、、、 ご無沙汰しております。
あっと言う間に2年が過ぎ
車検の時期がやってきました。





毎日通勤で往復40キロ
年間1万キロ以上のペースで走ってきて色々とマイナートラブルをこなしてきました。


信号待ちで窓が落ちたり



ドアノブが割れて中から
ドアが開けられなくなったり



ケーブルがショートして
丸焼けになりそうになったり



ケーブルが断線して
充電不良でエンストしたり


ブログに上げて無いものではブレーキカップ抜けを会社の駐車場で直したり、ヘッドライトが点かなくなって路上でメーター裏までバラしたり、コンビニの駐車場でキャブのジェット詰まり直したりって、結構やらかしてるなぁ。

全塗装してお色直しする暇も無いわけです、、、




さすがにヒビ割れのままではいかんのでタイヤ交換しました。


ホイールの内側がサビで太っていてタイヤが抜けて来ないので


サイドウォール切り裂いてワイヤーを切断して取り外しました。
ブレーキ点検掃除、プラグ、ポイント取り替え、点火時期、光軸調整、各所緩み点検増し締め、エンジンハンガー点検でリジッドにした乗り味はシフトがかっちりした感じになりました。車体を伝わる振動は増えて低音の響きが増えましたがそんなに気にならないレベルで収まってます。



明日の午後、車検予約済み

( ´Д`)y━・~~
さて、どうなるやら
お楽しみに。


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Posted at 2018/09/24 21:53:04

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この記事へのコメント

2018年9月24日 22:33
こんばんは(^^)

電装系のトラブルがあるんですね〜、配線の類も寄る年波には勝てず、点検が必要なんですね。改めて参考になります。

ユーザー車検の顛末も楽しみにしていまーす(^^)
コメントへの返答
2018年9月24日 23:00
キャニオンゴールド様
ご無沙汰しております。
R-2のメーター裏のコネクターを何度もつけ外しすると金具が緩んで接触不良を起こします。あと、ウインカーインジケータのウェッジバルブも緩みやすいですね。過去に灯かなくなってバラしてみたら外れて転がってました。
流石に2度目のユーザー車検なので緊張はしないと思いますが、何か忘れているような気がします。
何が起こるかお楽しみください。

2018年9月24日 23:13
こんばんは

毎日の通勤で鍛え上げてるんですね。
大したもんだと思います。
私のサンバーも現在リジット中です(笑)
1800kmほど走りましたがいい感じです。
このまま行こうかどうか迷っています。
車検頑張ってください。
私は前回の車検は民間にゆだねました。
コメントへの返答
2018年9月24日 23:26
千石峡様ご無沙汰しております。
エンジンハンガーがリジッドになってからのシフトチェンジが楽しくてこのままでいいかなと思っていた処を背中を押してもらった気がします。振動が何処かに悪さをしても細いボルトを使っているので先にボルトが壊れてくれることを期待しております。
車検の方は、前回は予約した前日から徹夜でエンジン分解して予約取り直しする様なバタバタでしたが、今回は随分と落ち着いて準備してきましたので大丈夫かなぁ?と思います。

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