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イイね!
2018年12月30日

エンジンに火を入れろ!

エンジンに火を入れろ! 皆さまご無沙汰してます。
何とかR-2と生息しております。
今日は今年最後のご奉公で会社の研修所の大掃除の予定だったのですが、朝からエンジンかからない。
そのうちにセルモーターの音が弱くなり、カチンと鳴ったきり回らなくなりました。
(-.-;)y-~~~やっちまった、、、、
最近始動し辛く、セルを酷使していたのでバッテリー上げちまった。
連絡を入れたら大掃除先着組から戦力外通知を頂きました。
主任、皆さん、すんません。
しばらく充電器に繋いでもカチンとしか鳴らないので仕方なく新品バッテリーと交換して再チャレンジ。
カチン、、、(-.-)y-., o O
あれ?回らん?何で?
こりゃセルモーターかな?と開けてみることになりました。


あか〜ん、溶けとるがな!
原因はカーボンダストでショート!
間に挟んである絶縁の為のベークライトは炭化してました。
軸受けもダストで回りが重い!
全体を洗って、ブラシプレートは部品採りから移植、グリスアップして組み上がる頃には陽が落ちて真っ暗でした。
では、再々チャレンジ
キュルキュルと軽やかな音と共にすんなりとエンジンに火が入りました。
掛かりが悪かったのはセルに電流が喰われていたのかな?
詳細はセルモーター分解整備として整備手帳にアップします。
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Posted at 2018/12/30 21:14:20

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この記事へのコメント

2018年12月31日 1:39
ブラシを押し付けるバネが、板バネのカールしたやつが使われていることにしばらく気づきませんでした。
写真を見つめて、なんで、この場所にコイルのようなものがついているのん?ってしばらく悩む私は大ばか者でした。
コメントへの返答
2018年12月31日 9:11
こういう限られたスペースに最大効率な構造を観ると萌えますよね。
え?わたしだけ?

プロフィール

「会社の帰り道、ドラッグストアに立ち寄ったらなが〜んさんとバッタリ遭遇しました。
クラウンワゴン長ーい
R-2のレストア再開お待ちしております。」
何シテル?   10/03 20:06
po-c3です。相棒のR-2と楽しみます。
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