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イイね!
2022年10月08日

シャケーン!!

シャケーン!! 先日ユーザー車検に行って来ました。



ステアリングラックブーツが破れていたので部品取り車とラックごと入れ替えました。


こっちも余り状態が良く無かったのでヒヤヒヤしましたが無事に合格しました。
次の整備手帳のネタはステアリングラックの分解整備とゴムブーツの再生で行こうと思います。
お楽しみに〜







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Posted at 2022/10/08 09:26:16

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この記事へのコメント

2022年10月10日 14:51
こんにちは。

ラックブーツをどうするのか興味深々。
というか、私もブーツ修理しようと思って部材をそろえているんだけど....。(何をそろえたか、はずれかもしれない情報が入る時は遠慮なくどうぞ)
po-c3さんの修理先駆者情報を期待してまーす。

はあーっ、早くR-2を弄れる状況に戻りたい。
コメントへの返答
2022年10月10日 20:35
なが〜んさまご無沙汰しております。体調いかがですか?無理なさらずお過ごし下さい。ゴムブーツは接着と縫製の二通りを考えております。材料集めからなのでもう少しお待ち下さい。

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「キャブレタージェット検証その後
アイドリングのうたた寝や回転上昇の症状は改善しました。
燃費は13kmℓと振るわぬままで予想通りの結果となりました。
メインエアジェットを#60から#140に取り替えて再検証します。これで燃費が戻れば整備書が間違いの可能性有りです。」
何シテル?   11/25 20:54
po-c3です。相棒のR-2と楽しみます。
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