po-c3のブログ一覧

室内床のサビ穴補修を始めました。 まずは状態確認 外せる物はすべて取り出し、 怪しい所はドライバーで地獄突き( 古っ！) 5時間後、、、 センタートンネルカバーが ボクモ メクッテと囁きます 助手席の古いウレタンシールの下から サイドシルが ココニモ ...
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窓枠の貼り合わせはしっかりしている様で 剥がれは発生しませんでした。 ウェザーストリップの排水穴に合わせて窓枠にドレン穴を開けて行きます。 ゴムには二つ穴が有るのに窓枠には それぞれ外側に一箇所づつしかドレンが空いていないのでさらに追加します。 だいたいの位置をマーキングして慎重に 穴あけ ...
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最後のピース壁の復旧作業です。 コート系塗料をキレイにしたら全ての溶接線をハンダでシールします。 特に室外側のハンダを入念に流します。 窓枠と貼り合わせる耳にハンダメッキをしておきます。 最後の仮組みです。 ここで調整が出来ないスキマは シール剤で塞ぐ事になります。 窓枠 ...
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先週三連休三日目と今週土日の作業をまとめてアップします。 流したハンダの整形をして行くとあちこちに溶け込み不良や引けが出てきました。 下地処理をやり直してからふたたびハンダを流します。 ハンダが表面張力で少し膨らむくらい盛るのが理想ですが、ヤスリが当てにくい所は削り出しが面倒です。 なので ...
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今日は曇り空で作業日和でした。 まずは溶接跡をスムージングします。 点付け溶接が千切れ無い様に、 けど肉厚はなるべく薄く削っていきます。 ハンドグラインダーやベルトサンダーで 削れば早いのですがボディに共振して 結構騒音です。 そこでベンチグラインダー付属のリューターにダイヤモンド刃 ...
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日照りでアタマがアホになりそうです。 切り出したボンデ板の溶接に入りました。 両手が塞がってしまうので途中の画像が乏しいです。 まずは外側から 端っこまで進んで気を抜いて穴開けてしまいました。 続いて内側の壁の溶接です。 壁の上側の溶接が終わるとそれまでふにゃふにゃだったのがしっかりし ...
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やっと休みとなり 久々にR-2と遊べます。 カバーをかけっ放しなので二台揃って先ずは風を通してあげました。 前回出来上がった型紙からの切り出しを進めます。 型紙が湿気でヘロヘロです〜 二枚切り出して内壁の上辺と窓枠の下辺に合わせて加工していきます。 とりあえず仮組みして見ました ...
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この時期なかなか時間が取れないです。 先週末の作業を今ごろアップします。 リヤガラス廻りの続きです。 前回、切り出して調整した 壁の足を溶接で固定してあります。 腐り落ちたナットはとりあえず貫通穴で ボルトナットでがっちり固定しました。 これでやっと、窓枠の型紙に進めます。 この湾曲した ...
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底板の上に壁を建てて行きます。 まずは壁の足を底板から写し取ります。 やっちゃいました。 せっかく打ち出した底板のリブが壁の足に被ってしまいました。 被る部分は叩き潰します。 ハギレ板ばかりなので新たなボンデ板を買って来ました。これで修理開始から三枚目になります。 写し取った壁 ...
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出来上がった型紙からの続きです。 ボンデ板に型紙を移しとりピースを 切り抜きます。 リブ加工用に作った治具は遊びが多くて 今ひとつでした。 結局ハンマーとタガネでほとんど加工しました。 叩きまくったので細かい所を再調整して なるだけ隙間を詰めて行きます。 今回は ...
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