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フロアの腐り具合を確かめる為の
地獄突きが続きます




サイドシル破口の腐り除去完了です。

タイヤハウスの角からスポット溶接五つ分
で済みました。


リヤシートの燃料タンク前は見た目より状態が良くてスポット溶接二つ分でした。


座席下の梁をめくった所は星空が繋がって大銀河、天の川になって抜け落ちると
思っていましたが、パッチワークで行けそうです。




さて、問題のセンタートンネルカバーはどうでしょう？
合わせ目を極薄タガネで開いて行って強度を確かめます。
カバーのミミ千切れ無し！(指差し)ヨシ！
スポットの座屈、破口無し！ヨシ！
黒色サビの座屈被害拡大無し！ヨシ！
今日も一日無災害で行こう！ヨシ！
ご安全に！


暑さでアタマがショートしました。
一人で車の中でブツブツ言いながら
一人で笑ってます。


以前にサイドブレーキ周りを分解した時に
トンネル底面の健全性は確認済みなので
センタートンネルの取り外しはしなくて済みそうです。ミミの一部切開、パッチワークで計画します。


( ´Д`)y━･~~
皆さんも車をいじる時は一人が多いと思います。熱中症に気をつけてください。

自分の安全は自分で守る！
ご安全に！！