po-c3のブログ一覧

やっと台風が過ぎ去り、雨漏りの場所を特定するべく床からめくっていきました。

センタートンネル上のケーブル引き込みと、Ａピラー根元の腐りの二カ所から漏れ込んでるようです。
取り敢えず保湿している防音シートやカサブタの様なサビをこそぎ落としました。
作業あとにR-2を移動させると結構な量のサビが、、、

売主との約束で今週中に名義変更をしなくてはならないので、15年振りに検査協会へ行って来ました。
昔は窓口に機嫌の悪そうな男性職員さんが居て、質問するのも恐々でしたが、
今は女性職員さんばかりで、銀行窓口の様でした。
書類の種類毎に提出窓口順序の記されたクリアケースに書類の束を入れてくれるので、思ったより早く車検証とプレートを頂くことが出来ました。
事務のお姉さん方の 小判ってまだ出るの？との話し声が聞こえて来て少し焦りましたが、確かに全く観なくなったなあと実感させられました、、、

Ｒ-2の状態確認を進めています。
諸先輩方のレストア記録を参考に診て行くと、
Ｒ-2の弱点と言われているバッテリー下は勿論、外気取り入れダクト周り、ドア下の水抜き、Ａピラー根元などなど、キリがない状態、、、
マットをめくると右フロントからリヤまでカーペットがじっとりと保湿状態
さて、何処から手を付けようか、、、
うーん、ドロ沼に腰まで浸かった気分、
、、

本日無事にＲ-2の引き取り完了しました。
陸送会社預かり証の車両状態書き込みが
申し訳ない程にサビ、サビ、サビ、、、
それぞれのサビ具合でＡ２やＡ４と歯科検診の様です。
30km程の距離を乗って帰りましたが機構の不具合はクラッチレリーズ、シンクロの泣きと後回しにされがちな部分が気になりました。
走行距離が25000km弱なのでその辺と合わせて不具合箇所の推理を立てて行くのも楽しみです。

みなさまはじめまして
PO-C3と申します。
ぼちぼちブログも書き始めていきます。
いよいよ明日、陸送会社デポへR-2を迎えに行きます。
オークションの写真と質問のやり取りだけで購入に踏み切りました。
実は愛車の写真としてアップした写真は私が修正したもので
現実のR-2はさび穴だらけのボデーー（某社長風）
このブログはR-2のレストア記事がメインとなるでしょう。
泥沼の予感がします、、、
写真のような理想にどこまで近づけるかお楽しみに、、、
ではまた