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po-c3の"ラビットさん" [スバル S-211A]

整備手帳

作業日:2021年2月21日

ラビットさんタンク修理つづき2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
昨日に引き続きラビットさんのガソリンタンク修理です。
プツプツと空いた穴を金切りハサミの手応えで肉厚が薄くなっている所を探してガンガン切り開いて行きます。

なんという事でしょう。

左タンクはミミを残して裏も表も無くなってしまい開放的な吹き抜け空間が広がりました。
2
切り開いた後は中に洗い油注ぎ込んでサビ落としです。
底面も綺麗になりました。
3
右側裏面も開口部のふちがペラペラになっていたので少し切り広げました。
下手に酸洗いして肉厚減らすより落とせるサビは落としてコーティングで行こうと思います。
4
さあお待ちかね。
どこの家庭にもある電気亜鉛メッキ鋼板
通称ボンデ板の登場です。(いや、ねーし)
ご心配無く、どこのホームセンターでも手に入ります。
5
こちらに先日型取りしたテープ型紙を切り開きながら貼り付け、縁取りをマーキングしていきます。
6
型紙を剥がしたら金切りハサミでサクサクとは言えませんが切り出します。
0.5mm厚なのでそこそこチカラが要ります。
7
両手が塞がる作業なので途中の加工画像は無く
いきなり仮止め写真になりました。
8
相変わらずへたっぴ溶接の点付けで形になって来ました。
耳の位置がずれてるので少し変に見えますが
まあまあの出来と思います。
もう少し叩いて調査したら更に溶接で強度を出してからハンダでシールしていきます。
( ´Д`)y━・~~
天気も良く充実した週末でした。
明後日もお休みなのでラビットさんと遊ぼうと思います。

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この記事へのコメント

2021年2月21日 22:43
お疲れ様です。

0.5mm厚のボンデ板を買ったの?
先日に来られたときに言ってくれたら、その程度の厚みでよければ大きい板を差し上げたのに。(巨大物から解体した大きい薄板が余ってます)
もし、まだ必要なときは遠慮なく言ってください。
あっ、解体剥ぎ取り品なので亜鉛メッキ肌ではありません。
コメントへの返答
2021年2月21日 22:48
ありがとうございます。
ボンデ板は以前からの買い置き品です。
亜鉛メッキと無塗装の条件でコレが使いやすくストックしてます。

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