エンジンOH-02-腰上分解-続き

少し寝ていた車輌なのでしょうか？ホーニングでは取れなそうだからボーリングしたいですね^^;

やっぱりそう思いますよね～
98年式で6万2千キロで結構コンスタントに
走っていたらしいのですが、
腰をやってしまって乗れなくなったって言っていたので
その間に錆びたのかもしれません・・・(；；)
やっぱり機械ってメンテや乗り方が
顕著に出ますよね～

オーバーサイズピストン生産修了しているので、いっそのことワイセコでボアアップしたいっす！

おー！私もワイセコ考えてましたがお高いですよねぇ。1000RX辺り流用出来ないのですか？それも希少か。。。

流石マルーンワークスさん詳しいですね！
1000RXのピストンってまだ入手出来るんですかね～？
品番が解らなくって調べるのが大変っす・・・

ワイセコのボアアップキットがヤフオクで
新品で8万円ぐらいで出ていたので、
それもありかな～？って考えています！
ただ、少し資金調達のために復活まで
時間かかっちゃいそうですが。。。(××)

KawasakiのＺが好きなんです(^^)面白いのがあったので貼らせてもらいます。http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~shibaken/page050.html知ってるかもしれませんが。
それとPMCからリペアパーツ出てそうですょ♬

情報有難うございま～す！
このHP知らなかったです、そして1000rxならシリンダー毎流用可能なんですね！
良いシリンダーとピストンあったら候補の一つにしてみようかな！