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イイね!
2010年11月04日

取付だけはできましたが・・・

取付だけはできましたが・・・ 光軸調整中(V36はOK、バルカンが(゜U。)?
手直しして、今晩の走行試験に賭けます)!


グリルも悪いヤツに替えてみました( ̄ー+ ̄)ニヤリ
やっぱり下も遣りたくなりますよね?
ブログ一覧 | DIYヘッドライト | クルマ
Posted at 2010/11/04 08:58:56

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この記事へのコメント

2010年11月4日 9:01
土曜日楽しみにしています。

それまでには・・・完成させてね♪
コメントへの返答
2010年11月4日 16:49
ゆっくりと熟成させたいところですが・・・・

試験前日の一夜漬けの癖が抜けなくて(笑)

週末はヨロシクです(*^。^*)/
2010年11月4日 12:19
もう一日あるので大丈夫ですよ(^^♪

コメントへの返答
2010年11月4日 16:52
光軸の具合見るのは、実走行してみたり!

広い場所が必用ですね。。。

もらったタイヤですが早速、役に立ちそうです_(_^_)_
2010年11月4日 14:54
こんちは~

流石ですね。
完成度がかなり高いですね。

夜の走行が楽しみですね。
コメントへの返答
2010年11月4日 16:55
見てくれもですが♪
実走行に耐えられるモノを目指してます。

入れるだけでも苦労したので、光軸調整は時間をかけたいところですwww

今朝の朝霧で試しましたよ~
2010年11月4日 21:05
ニヤニヤ(´∀`)ニヤニヤ
(((((((っ・д・)っ ブーン

ですね。

楽しみにしてます。
コメントへの返答
2010年11月5日 8:00
(☆_☆)キラーン
( ̄ー+ ̄)ニヤリ

かな?

明日はヨロシクです♪
2010年11月4日 21:35
すべらしい仕上がり!!

一見、純正でこういうのあるの?ってくらいですね~♪

やっぱり下も・・・揃えたくなりますね~w
コメントへの返答
2010年11月5日 8:03
割れたジャンク品ですので
メッキ処理代以外はゼロに近いです♪

ライダーSのスモークメッキの路線ですね。
アクシスSですね(笑)

下のサイズは長過ぎてダメらしいですo(TヘTo)
2010年11月4日 21:47
グリルのブラックメッキが最高!

しかも何気に純正化と思われるほどの
仕上がり、

こんなセレナを目指したいです目がハート
コメントへの返答
2010年11月5日 8:07
みんカラ~以外の方は気づきません!
普通の車に見て貰えますwww

でもオンリーワン(b^ー゚)♪

完全なる自己満足ですけどね(笑)
2010年11月4日 23:45
いいですねー
普通にこういうヘッドだといわれても気づかないですよね
ヘッドはやっぱハイとローが別ユニットの方がいいです
自分はいままですべてH4ですよ(笑
まぁいまのはどうしても一個しかはいりませんがね
コメントへの返答
2010年11月5日 8:16
改造ヘッドに見えないもテーマの一つです。
ブラックアウトせずにメッキに拘りました。
V36の目玉はバイキセノンプロですので、
遮光板でハイ・ロー瞬時に切り替えてくれます。
今回のバルカンは見てくれだけでも良いわけですが、折角なのでフォグの補助機能を持たせました。下のフォグよりさらに前方を照らすように調整中です。
誰でも4灯に憧れありますよね!
2010年11月5日 0:13
確かに下を・・・(笑)

C26より、モデルチェンジっぽい!?
コメントへの返答
2010年11月5日 8:45
はい!暗くしたいですwww

C26って言うより24(゜U。)?
先祖帰りって噂も・・・・
2010年11月5日 0:28
ブラックメッキ良い感じです~♪
(b^ー°)

ぜひ、生で見たいですね~♪
コメントへの返答
2010年11月5日 8:47
ライダーSのスモークより薄い気がします!
(・・?)

今度並べて見たいですね~(*^。^*)/

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