アルミホィールの流用とこれからのSUBARU車PCD

こんにちは、marimokkoriと申します。

PCD100のアルミ使用は、私もST215Wカルディナ以来。しかもD営業の｢インチダウンで使用して何かあったら自己責任｣という言葉にも負け、225/55/17のスタッドレスセットを購入。正直大出費（～＄＄）でした（増税になるので結果良し？）。
PCD同じでインチダウン可能であれば、前車ステージアで使用の205/65/16でも可能（BSのREVO GZ、タイヤ外径もXV純正タイヤとほぼ同等値、インセット値、確か50位）でしたが・・・　

これだけの車の大きさで小さなPCDを使っているのは、世界中の自動車メーカーの中でも珍しいのではないでしょうか？
その意味ではREVORGや新型WRXにPCD114.3を使用するのは、自然な流れ（国産主要メーカーに合わせた？）ではないのでしょうか？
ま、私もcrosstrekさん同様、暫くはXVに乗っていると思いますので・・・そんなの関係ね～ですが（笑）

話はそれましたが、画像を見た限りアルミは美品そうなので、スタッドレスタイヤ履き替えで使用した方がいいと思います（転売はもったいない）。
ちなみに、上記で紹介した前車ステージアに使用していたスタッドレスセットは、近所の買取屋さんで￥2万で引き取ってもらいました。

marimokkoriさん、こんにちは…
適切なアドバイス並びに見識の高いコメント、ありがとうございます。
おっしゃる通り、理論的にも114.3のほうが剛性が高くなりますよね。
いずれにせよ、現時点での買い換えなんてジャンボ宝くじにでも当たらない限り、あり得ませんし…
ご助言通り、あのホィールは流用することにします…ありがとうございました。