折角の休み、ぶち壊しや…の続編

3日に発生したトラブルを解消すべく・・・
前車ＢＬＥのときに加入していた自動車保険をＧＰＥ購入時に
スバル自動車保険（スバルファイナンスが運営、損保ジャパンが保険引受）へ変更、
加入していたので、そのサービス特約である「スバル安心ホットライン」へ連絡しました。
世間ではＧＷ が終わったというのに、ディーラーは今日まで休み、8日から営業・・・
でも引き渡せるのが今日7日しかないので、本日、レッカーで移動して
ロードサービス会社で保管、明日8日にディーラー入庫の段取りです。
ホットラインへ電話をして、損保ジャパンのサポートへ引き継がれ、
30分後くらいにキャリアカーが到着しました。

ハンドルが切れない状態でしたが、ステアリング・ロック状態ではなく、
サービススタッフの方曰く、「パワステのベルト脱落？あるいは切れ」による
アシストＯＦＦ状態では・・・とのこと。
アシスト無しといえば、35、6年前の学生時代に乗っていたＴＡ20セリカを思い出しましたが、
こんなに重かったかなぁ？
（当時の１ｔ前後の重量車と今の1.5ｔｵｰﾊﾞｰでは格段にちがうのでしょうか…？）

プロのサービススタッフでも容易にステアリングが回らず、渾身の力で切りながら
前進、後退を繰り返して、ようやくガレージから出庫・・・キャリアカーに積み込み完了。

キャリアカーに上がる際、「アクセル踏んでもパワーが出ていない」と
スタッフの方が仰っていたので、何かほかにも原因があるようです・・・


来ていただいたロードサービスは「プレミアアシスト西日本」という
会社で積み込み作業は慎重、かつ丁寧で、なかなか質の高いサービスを
されており、スタッフの方も非常に感じの良いかたでした。

まずはひと安心・・・入院後の報告はまた次回に・・・　tｏ be continued