まだディーラーに入院中ですが…

crosstrekさん、まいどです(^^ゞ

＞パワーステアリングを制御するコンピュータの異常
そっち系でしたかぁ。。。

パワステの制御にPCを介しているとは。。。時代も変わったもんですね^_^;

ここ最近（10年くらい？）の車に関してはPCに明るい人でなければ
殆どイジる事は不可能とまで言われていますが納得です。。


自分の現車（German製）はディーラーで保有しているハンドツールの診断機
いわゆるPCのテスターみたいなもんですが
整備士の人がこのツールを扱える免許がないと
車そのものの整備出来ないという程、中枢の部分で電子化されていて
外観的にNGに見えなくても診断機でFaultと判断されれば
即ASSY交換というモジュール化された部品を問答無用で交換しなければ
車そのものが動かない始末。
・・・ユーザーは泣く泣く高価な金額を支払うこのシステム、正直誰得？って感じでやり切れませんね┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

コメント、ありがとうございます！
仰る通り、ここ数年の間にドライブ バイ ワイアが広まり…その功罪で、素人は手が出せなくなりましたね。
絶対に壊れないECUをはじめ、マシーンたるもの壊れないものは、まず無いでしょうから諦めるしかないですかね。
今は保証期間中ですが、終了後の修理費用は…アッセンブル交換など、何かと高い出費になるでしょうね。(´･_･`)

crosstreさん、こんばんは。コメント失礼いたします。
大変なGWでしたね、心中お察し申し上げます。
元気出して、という意味でイイね！を付けさせていただきました。
早く戻ってくるといいですね、

Pressoさん…心が和む、また励ましのメッセージを頂きまして、誠にありがとうございます。
職業柄、カレンダー通りには休めないのでドライブ出来る日は限られてましたが、いざ乗ろう！…としたらこの有り様で、トホホのＧＷでした。
さすがにSUBARUディーラーも申し訳ないと恐縮したのか？…気合いを入れて修理を行い、昨晩、我が家に帰って来ました！
もう『壊れんといてや〜 』ですね。