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イイね!
2015年09月10日

プライスがエコじゃない・・・

プライスがエコじゃない・・・ 今度のプリウスはリッターあたり40㎞らしいですね・・・
一方、欧州車勢もすごい環境性能のニューカーが登場しています。
Sクラスのメルセデスのディーゼルハイブリッドは鹿児島から東京まで無給油で走るとか…

走りはエコでも1,000万円前後プライスはエコではないですね。
PHVのゴルフGTEもEV走行53㎞可能、EV最高速度が130㎞/hとか…
こちらのプライスは500万円。

このプライスも私にとってはエコではないです。
万が一、これが買える資金が転がり込んだら…GOLF「R」を買いたいと考えるのは変ですかね…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/09/11 00:14:18

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この記事へのコメント

2015年9月11日 7:10
おはようございます。
ベンツはともかく、ゴルフは良いなぁと思ってました。500万もするのですか!
プラグがフロントグリルのワーゲンマークの裏にあるのはおしゃれと思ってましたが、ちと高いですね。しかし今度のプリウスもなんかゴチャゴチャしたデザインと感じるのは私だけでしょうか。もっとすっきりしたデザインはできへんのんかいな、と独り言。
コメントへの返答
2015年9月11日 7:21
dokodokoさん、おはようございます…
私もPHVゴルフが発表されたとき、おっ、これは…と関心を持ちましたが、プライスを見て消沈しました。
プリウス、現行路線を昇華させたようなデザインで、ループラインも後ろに向かって下がってクーペのよう…まぁ、現物見ないと何とも?
こちらは余り、関心無しです。
話しは変わりますが、欧州で発売されているディーゼルのアウトバックを日本で発売したら、売れると思うんですけれどね〜
2015年9月18日 15:08
こんにちは。
私もゴルフGTEが発表された次の日、早速試乗してきました。勿論当ディーラー試乗第一号。ゴルフ初のPHVとあって、期待していたが、外見はゴルフGTIそのままで、パワートレインがPHVになってるだけ。EV走行とハイブリッド走行はオートコントロールではなく、ボタンで切り替えて行い、また急速充電は出来ず、自宅で3~4時間かけてモーター充電するシステム。車両本体価格499万円は日本では高過ぎかな。

EV走行とハイブリッド走行がオート制御され、急速充電も可能な三菱のPHEV車「アウトランダー」の方が、数段優れていると感じた一日でした。
コメントへの返答
2015年9月18日 20:39
タルピー4さん、こんばんは…
コメント頂きまして、ありがとうございます。
もう、試乗されましたか…早いですねー。
なるほど…急速充電なり、走行モード切り替えなどは、道半ばの感じですね。
今後、改善されるでしょうが、やはり、エレキ仕掛に関しては、我が日本のほうが1日の長があるように思います。
500万で好きなクルマを買いなさい!と神様が資金を下さるなら、BMWの3か、メルセデスのC、パサートのRライン…でしょうかね〜

プロフィール

「@ウッチ820 さん、早期発見によりリセット、ご快復されることと祈念いたします👍
新たなお仕事スタート前まで、ごゆっくりなさってください🤗」
何シテル?   07/15 20:28
1976年、運転免許取得から始まったクルマ偏愛人生… それから42年が経過し、いよいよ人生のファイナルラウンド。 2018年、「いつかは欧州車」という積年の...
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