我が家に来て5年のメモリアルディ

5年前の2018年3月4日、320dが我が家にやって来た。

メジャーなMスポではない、マイナーなラグジュアリー。
登録は2017年10月、走行距離15㎞でほぼ新車みたいな認定中古車。

初めての輸入車。
壊れないか心配だった。
先々、何かと金がかかりそう…

この5年の間に
➀納車直後にハイマウントストップランプが不点灯で交換。（無償）
②2019年1月に左フロントのドアアクチュエーター、モーターの不具合。
走行中にアンロック、ルームランプ点灯という事象で部材交換。（無償）
③2020年11月にバッテリー交換して1年後くらい、バッテリー消耗のエラーが
表示されたが、バッテリーをクレームにて新品に交換（無償）

5年の間に発生したマイナートラブルは以上3件。
なかなか優秀、これはアタリのクルマだったかも…（これから先は知らんけど）
12か月ごとの点検と3年目車検(2020年10月）、5年目車検(2022年10月）での出費と2021年末にやらかした自損修理費用(免責部分のみ）…恥ずかし。

この他は19インチ化タイヤ、ホィールの2組と諸々軽微な散財品くらい。





5年間に給油した軽油量　2,636.29L　平均単価120円　支払った額　315,548円
5年間の燃費　13.32㎞/L

仮にガソリン車を買っていたとすると…（リッター11㎞/Lと仮定した場合）
レギュラー（平均単価140円）だったら　446,804円　（対軽油比+131千円）
ハイオク（平均単価150円）としたら　　478,718円　（対軽油比+163千円）
ハイブリッド車、BEV車にくらべて、環境に優しくないディーゼル車ですが、私の財布には優しい…

今までの所有歴を振り返るとだいたい5年前後、一番長く乗ったのがBL型レガシィ3.0Rで8年。

そろそろ…
欲しいクルマはいっぱいありますが、余生を経済的に不安なく生活するためには贅沢はあかん。

でもまぁ…壊れてとんでもない出費が伴うときにはあきらめるかもしれないが、可能な限り、これから先も乗り続けたい。