バイエルン丸のブログ一覧

以前の投稿で、息子のMINI乗り友達が BMWの認定中古車が気に入って、


社外品の車高調装着のため、純正サスに戻して納車…と正規ディーラーが言い出し、どうも理解し難い事例のお話しを致しました。
その際には、みん友さんからはご賛同のご意見を頂戴し、ご教示頂いたコメントを息子経由で友人にお伝えした次第です。

装着されていたKW社製車高調を名一杯伸ばしても規定の車高を満たしていないぐらいの落とし具合だったようで…
ディーラー側も事前の説明不足だったことは謝罪したうえで、車検受け渡しのためには純正戻しせざるを得なく、ここは穏便に… 契約したようです。

まさにラブ イズ ブラインド…愛は盲目。
ひと目惚れした彼女の素晴らしいプロポーション、実は矯正下着で武装していたのだ。
いざデートで…ありゃ？となったものの…
ま、一度惚れてしまうともう忘れられなくなったのでしょう😍
すみません、話がコースアウトしました…😅

一昨日、息子の友人はその晴れ姿披露に岡山より来阪してくれたそうで…



私は仕事だったので、現車は見ていませんが、ガレージに並べて記念のショットを送ってくれました。


M3ルックのミラーカバーにグリル
フロント、リヤのリップなどなどカスタム



息子曰く、かなりご満悦だったようで…


私も同じ仲間が出来て嬉しいですね。
彼が今度我が家に来た時には、どう調子は？どこ弄った？なーんて、クルマ談議に花が咲くことと思います。
まぁ、あのKW社製の車高調は、いずれまたアルピンホワイトのボディに装着されることでしょう…👍

最近のアップネタ、クルマとかけ離れたモノが続いておりまして、まぁ皆さまも期待はされていないと思いますが…お許しくださいませ。

昨年11月、イベントで買った鬼柚子(獅子柚)をクックパッド見ながら、初めてジャム作りにチャレンジ。😍
手前味噌ながら、コレがなかなかの出来栄えでして、大量に出来上がり、未だに毎朝、ヨーグルトと共に食しております。



今月いっぱい食べれるくらい、残ってはいるものの、その頃には冬の農産物である柑橘類は少なくなるので、じゃあ、今のうちに作っておくか…と考え、再びジャムを作ることになりました。😂

2月1日、柑橘類を調達すべく、隣県 奈良の道の駅へ…



訪れたのは、道の駅かつらぎ。自宅から下道で約1時間。
この周辺ではミカンなどを栽培されており、店内を探したところ…

購入したのは、紫ボンタン。
ボンタン？と言えば…
中高生時代、ワルが着ていた



しかも、紫…


いやいや、違いますがな…
ヤンキー御用達コスチュームはなく、グレープフルーツを2倍くらい大きな柑橘類。



と小ぶりの柚子が数個入った袋、それと地場産キウイフルーツ。

そして本日、特段することも無かったので、午前の山歩きカロリー燃焼のあと、再度、ジャムおじさん、いやジャム作りジジイ…😅



まずは洗って、皮だけを残します。
まずは紫ボンタン。


果肉との間のワタを極力取り除き…



面倒臭いですが、ひたすら皮を細かく刻み…
柚子も皮だけ残し刻んで投入

ひたひたに水を入れ、鍋にかけます



沸騰したら…お湯を切り、再び水を入れて煮ます。

これを3回繰り返し…
いよいよお砂糖を投入。
甘過ぎも好みでは無いし、甘みが足りなかったら苦いし…
時折、味見しながら砂糖をちょい足し。

紫ボンタンの果肉はジャムを煮てる合間に実食。
この他買ったキウイフルーツは、夜飲むハイボールを飲むときのつまみに…

目が覚める酸っぱさ…
でも爽やかで、コレはこれでいけます。


トロミつけの為に、取り除いていたタネを緑茶用パックに入れ、柚子の実を絞った果汁を加え…
果汁搾るとき、飛び散らしてしまいました…🤣



我が家には圧力鍋と言う便利な道具が無いので、弱火でガスコンロの前でひたすらかき混ぜ…
エエ感じになってきました…

紫ボンタンと柚子のミックスジャム完成！
準備していた容器には入り切れないくらい出来上がりました…😅



これで4月いっぱいは毎朝食時に楽しめそうです。
ほんのりした苦味がなかなかの出来栄え👍
やれラーメンとチャーハンだの、うどんと卵かけご飯だの…普段の炭水化物フェチの姿とは違った一面を皆様にご覧頂きたく、披露致した次第でございます。
ま、アレとコレは別モンですけどね… 🤣
ではまた…

最近、頻繁になって来たかも…の乗り鉄。
今回で第7弾となりました。
大阪近郊の私鉄はほぼ乗り尽くしている感じで、残すは水間鉄道と能勢電くらいとなり、それらの路線より、3〜4時間程度の短時間で乗れる阪堺電車に乗ってきました。
以前、この路線の一部区間に乗ったことがありますが、今回は始発駅から終点駅まで乗って来ました。
まずは始発駅、天王寺駅前。

見上げる阿倍野ハルカス…
ハルカスが出来る前、この辺りは昭和の雰囲気に溢れ、ガラの悪いオッサンが徘徊するちょっぴりスリリングで庶民的な街でしたが、コイツが建ったせいでエセ上品な街になってしまい、私的にはちょいと残念です。

インフルエンザ、新型ウィルス予防のため、人混みの所へ行くときにはマスクをジイも孫ともに着用してます。
終点は大阪市の南隣、堺市の浜寺駅前までですが、乗り合わせた車両は大阪市の1番南に位置する『我孫子道』行き。

こんなマイナーな路線に中国からの観光客。
今や大阪のどこにでもおられますね。
途中駅の我孫子道止まり。








後から来る電車待ち…
浜寺駅前ゆきに乗車。
道路面と専用軌道走行を繰り返し…
終点の浜寺駅前。

大きな公園がある駅ですが、スルーして南海本線 浜寺公園駅へ…
寂れた昭和の雰囲気の駅前



旧駅舎が保存され、内部がカフェになっており、おやつタイムでピザトーストを頂きました…



一段落して、南海本線の浜寺公園駅から乗車。

次の羽衣駅下車し、JR羽衣線。
超ローカル単線、ワンマン運行…
ドアは半自動で、ボタンを押して開閉。

孫はこの操作には、萌え〜ですね…
1駅乗車で終点、鳳駅にて阪和線に乗り換え…
途中の堺市駅で快速電車待ち。
通過列車の関空特急はるか

白浜方面行き くろしお



関空快速に乗車して天王寺、環状線経由で
焼き肉の匂い漂う鶴橋駅より近鉄奈良線で家路に着きました。

なんかいつもワンパターン…
敢えてブログにあげる程の内容でもない中、ご覧いただきありがとうございました…
次は大阪を出て遠征ですね。
今回の乗車軌跡…

今日の休みは孫のおもり指令もなかったので、体を動かすべく
近くの山でも歩いて、カロリー消費と思いついて
さて、出発。

電車で10分足らずで山の麓の枚岡（ひらおか）駅へ

駅を降りると「枚岡神社」があります。
まずは参拝
そのあと、ハイキングコースを進むと
旧国道308号、大阪のべたふみ坂「酷道308号」へ

ここは過去のブログで2,3回ご紹介しておりますが、奈良県との県境まで歩いて登るには最短ルートです。
しかし激坂。

日頃の運動不足で足どりが重く、息が切れます。
サーキットのようなブラックマーク

コースアウトしたチャリンコ。

ではなく、単なる不法投棄です。
塩カルも開封されています。
歩き始めて45分ほどで峠に近くなり、集落が見えてきました。

20年くらい前はこの道幅の2/3くらいだったので、そのころMTBで通った際、
脱輪したクルマをよく見かけました。

峠近くは昔の石畳。
古くは大阪から伊勢神宮まで「お伊勢まいり」のための道だったようです。

信貴生駒スカイラインを走り屋の車が来ないかしばらく待ちましたが…

ちょっと期待外れのC‐HRでした…(笑)
奈良県側へ下ります。

勾配が緩くなり、道幅も大阪府側とえらい違いです。
途中の分岐で宝山寺方面へ進むと…カジュアルなカフェが

景色を眺めているとお店の方に勧められて
カレー包みナンとミルクティー

バリうま…

調理スタッフがスリランカの方で本格的なお味。
美味しすぎて…ナンからカレーお漏らししてしまいました。

2017年にミシュラン・ガイド奈良版にてビフグルマンの称号が授与されたようです。ちなみに今回、ミルクティーはサービス(無料）でいただき、カレーのナンは430円。ごちそうさまでした…
さらに進んで宝山寺(生駒聖天）の参道へ。

疲れて来たので、参道を登らずさらに下ります。
ケーブルカーの駅。

生駒山上行きのケーブルカー

麓の生駒駅方面ゆき(下り）のケーブルカー

ブルドッグみたいな顔のケーブルカーは下って行きました。

さらに石段を下り…

近鉄生駒駅

ここからは電車で帰宅。トンネルを出ると大阪府。

花園ラグビー場のある地元駅。
今日はトップリーグのゲームがありますが、既にゲームが始まっていたので、ガラガラ…

10時過ぎに出て、13時に帰宅、スマホデータでは歩行距離10.7㎞、15,000歩。
大したエネルギー消費してませんね。
なのに…


担々麺、食べてもーたー…

ダメですね…
夜は夜で…

こりゃ無理だわ。

先週土・日勤務した振替の休みだった今日、映画鑑賞に行きました。
見に行った劇場はクルマで15分ほどのショッピング・モール内の
MOVIXです。

今は便利ですね…
事前にスマホでチケット購入。
2歳の私は「シニア」@1,200円なり…
もちろん座席も選択できます。
入場の際の年齢チェックありません。
というか、見るからにジジィだから？
50代くらいで年齢より上に見られる方、お得に入れるかも…(笑)

平日だったので、ガラ空きでした。

いよいよ開始…

これではありません。
いつものことですが、上映開始まで予告編やCMが長い…

元レーシングドライバーでレーシングデザイナーのキャロル・シェルビーを演じるマット・ディモンと偏屈天才レーサー、ケン・マイルスを演じるクリスチャン・ベイルのコンビネーションが絶妙で…

2時間30分ほどの映画ですが、食い入るように見続けあっという間。
なかなか見ごたえある作品と思いました。
エンツォ・フェラーリやブルース・マクラーレン、ヘンリー・フォード2世、のちにフォード社長になったリー・アイアコッカなどモーターリーゼーション創設者が登場するのも、なかなか面白いですね。

見終わったあと、駐車場に戻り…

エンジン回転数7,000rpmの映画を見終わったあと、ついついアクセル踏み込みがち…になりそうでしたが、現実はディーゼル。
ゆっくり走って帰宅しました…(笑)
クルマ好き、みんカラユーザーの皆様、お勧めの映画でしたよ。