バイエルン丸のブログ一覧

Q1. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（あれば商品名も）
回答： ホィールのクリーンアップ用に鬼人手を使っております。(※ タイトル画像)

速吸水ムササビクロス / 100名様Q2. モニター商品(CCウォーターゴールド/ムササビクロス)をご記入ください
回答： 速吸水ムササビクロス / 大き目のクロスを軽ーくボディに沿って走らせるだけで一気に拭き取れそうですね。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【秋の洗車モニター企画】 について書いています。

連日暑いですね。
これだけ蒸し暑いと山歩きや自転車徘徊はキツいし…しかもお盆だから道路も混んでますし、だったら電車で徘徊でもしてみようかと…
近場でありながら、乗ったことのない路線があるのを思い出し、まずはJR大阪東線で久宝寺駅へ。



ここでJR大和路線に乗り換えて奈良方面へ。


王寺駅で下車し、



ここから乗ったことのない近鉄田原本(たわらもと)線の王寺駅へ。



単線なので途中駅では、反対方向から来る電車との待ち合わせ。



住宅の軒先スレスレに走ったり、のどかな田園地帯をゴトゴト走ります。





終点の西田原本駅で降り、


すぐ目の前にある近鉄橿原線の田原本駅へ…


京都行きの急行が来て乗車。

初乗りローカル線の目的を終え、まっすぐ帰っても早すぎるので…


途中の平端駅で降り、天理線に乗り換え…
終点の天理駅でJRに乗り換えです。


JR万葉まほろば線(桜井線)もローカル線で1時間に2本しかありません。

待ち時間があったので、駅前をぶらり…




めちゃくちゃ駅前が綺麗でした。
駅前が公園になっていて、古墳をイメージしたカタチの建物に私が乗ってるTREKのバイクショップがありました。


しかしお盆休み…残念。

列車の時間が来て、2両編成の奈良行きに乗車。



ワンマン運行で途中の駅では1両目だけ扉が開き、2両目の車両は扉が開きません。



JR奈良駅に到着。


ガラッと雰囲気が変わり、外国人旅行者がいっぱいで、春日大社や東大寺方面行きバス乗り場は長蛇の列。

三条通りを歩き、途中にはテレビで見かける高速餅つきパフォーマンスのお店。


残念ながら、クールポコみたいな店主は居ませんでした。（笑）

商店街は観光客と外国人旅行者だらけで…
奈良漬屋は特に賑わってましたが、私は苦手なのでスルー。
お昼も近づいてましたが、イマイチそそられるお店も見つからず…



近鉄奈良駅に到着。
ここからは自宅への沿線なので…



乗り慣れた電車に乗って、
生駒トンネルを越えたら、大阪の街並みが見えて…


自宅最寄り駅に到着。


本日の徘徊、約80kmほど3時間ちょっとのプチ乗り鉄ソロ活動でした。

昼メシ食いそびれ…自宅にてヘビロテの冷凍餃子と冷凍担々麺。

結構、いけますよコレ。^^;

このあと17日(土)まで休みがあるんですが、
さぁ、何しましょかね… (･･;)

6月の下旬に、孫と乗り鉄を楽しんできましたが、
先週の日曜日、またまたせがまれて、大阪近郊の電車でGOしてきました。
今回は家内も休みだったので…孫と厚化粧バァバと薄毛症ジィジのトリオ ザ 乗り鉄。
まずは地元駅からスタート、すでにテンションあげあげです。

JR大阪環状線に乗り換えて…

車窓から見える電車にクギ付け

大阪駅から阪急梅田駅へ…



天神祭のヘッドマークをつけた車両を見て、決めポーズ。
敬礼のつもりです。

しかし、いつも阪急電車のマルーンカラーはピカピカに磨かれています。
ホームも綺麗…うちの地元、近鉄とはえらい違い。

南茨木駅から大阪モノレールに乗り換え…
到着する車両に敬礼。


最前部の席に陣取り…


おおー、これは萌え～の光景です。
地上からは見れないN700系隊列。


門真市駅で京阪電車に乗り換え…

枚方市駅で下車、去りゆく電車に手を振る孫と…
それに応えて手を振ってくれる優しい車掌さん。

駅構内の無印良品が京阪電車とコラボしたショップです。
店内の装飾品に電車のパーツが使われ…

つり革につかまり、ご満悦です。

手旗信号の旗や圧力計もディスプレイに…




そろそろお昼で…何が食べたい？と尋ねると…
今回は「洗濯機ーいや、ケンタッキー」…か…うーん、爺のランチとしては厳しい…

しかし、まぁしゃーない。前回も確かファストフードの「マクド」…

今度は枚方市駅から樟葉駅へ…


駅前のモールには京阪電車が展示されています。


１回３００円の運転シュミレーター…これは実際の駅と駅の間を実際に運転
しているかのようにシュミレーションするのですが、実に楽しい…
連続運転したかったですが、後ろに行列もできているので、１回で終了。(笑)

何か膝の前で体がゆらゆら揺れてたので…
居眠り運転あかんがな…



展示車両内もご満足のようで…


展示ホール内には…巷で流行りのタピオカ・ドリンクの待ち列、最後部は３時間待ちのプラカード持ってました。

いつまでブームが続くのやら…

帰路も車窓から見える景色にクギ付けになりながら…

今度は特急○○○に乗りたいとか、また言うし…

まぁともかくも…孫にはあまーい爺の休日でした…


ちなみに今回の乗車ルート…

先日、インスタグラムを見ていたら…
ボディの傷があれよあれよと消えていく画像とともに
紹介されていたスクラッチ・リペアのケミカルグッズ。


いかにもこれ一本で、何事も無かったかのように修復されているように
しかも20ドル以下の価格だったので、ポチッとオーダーしてしまいました。
送料込＄19.96USD、日本円で￥2,250
待つこと10日ほどで、予想通りチャイナから到着。

うーん、怪しいラベル。
しかも簡体中文のみの表記で使用方法は全くわかりません。

でもまぁ、この類の液体コンパウンドは塗って・擦って・乾いたら磨く…
定説どおりにやってみました。

実験台は娘のキャスト・アクティバ。
先日、狭い道で対向車とすれ違う際に、端に寄せすぎて電信柱に
擦ってしまったのですね。


まずはリペア部分の汚れを落とし…


ここから謎の液体登場。

容器も怪しかったが、中から出てくる液体も怪しい。

余計な想像はせずに…(笑)

スポンジにつけ、どんどん擦ります。

この時点であのインスタの広告とは全く違うことが決定。

あまり変わりませんね…

何度かやってみましたが、赤いスチール部分の線キズは少し
軽減されたような…
一方、ガンメタカラーのフェンダーアーチは樹脂製で、一目瞭然に
傷が薄れているようには見えません。

使用前・使用後を比べると…ちょっとマシになったかな？レベルです。



最後の仕上げ、TOYOTAで仕事してたときに貰ったレクサスのボディコンディショナーで保護しておきました。

今回、インスタの広告に飛びついて買ったのは…
年寄りがTVショッピングを見て、すぐに飛びついて買ってしまうのと
同じですね。
このサポーターを着けたら…うさぎ跳びで階段を登れます！


金運UP財布買ってからは…お金がザクザク貯まりました！

みたいなもんでしょうか…

賢明な皆さまは、インスタで出てくる怪しい商品には飛びつかれることは
ないと思いますが、これぐれもご注意くださいませ。(^^ゞ

11年前に建て替えた今の住まいですが、当初から妙なこだわりでガレージには
屋根(カーポート）をつけなかったのです。
なぜか…単にモデルハウスを見に行くと、どこもカーポートを設置していなくて
何かすっきりして見えて、その影響を引きずって今に至っていた次第です。

ガレージの主（ぬし）初代は当時、札幌赴任を終えて連れて帰ってきたBLレガシィ
3.0R。ホワイトのカラーもマメに洗っていましたが、雨と直射日光の影響でウォーター・スポットだらけでした。


次いで2代目の主はGPE－XV Hybrid。
デザート・カーキの個性的なカラーは汚れが目立たないし、汚れているほうが似合う
クルマでしたが、ボディコートしている割には2年目くらいから、ウォーター・スポットが天面に貼りついてました。


昨年3月にやって来た3代目のバイエルン丸。（F30-320ｄ）
日本より寒冷の地、ドイツのクルマですが南アフリカ生まれです。


輸入車に多いのが、ガラスが熱吸収でないこと。
購入時にディーラーのおにいさんに…「ビーエムは暑いですよ…」と言われ、
「へーそうなんですか…」（お前が言うな…と思いながら）とそんなに暑いんなら…
と、前面・サイド・リヤの全面とも断熱フィルムを貼りました。




しかーし、そんな甘いもんやおまへん…でした。
炎天下に駐車したあとに乗り込むと、まるで「サウナのロウリュウサービス」の
熱風を浴びているような…
即、エアコンONにしても、日本車のようにベンチレーターから最強の冷風が
出るのではなく、ジワーっと普通の風がそよそよ出るだけです。
前述に申し上げたようにボディーの塗装面を傷めるだけでなく、内装にも
ダメージを与えます。
特に輸入車の樹脂類はネバネバになったりするらしいのです。


生涯最後のクルマとして覚悟しているので、これから先、平和なカーライフを
送りたいと…だったら、屋根をつけまひょか…と検討開始。

たまたまPCやスマホを眺めているとバナー広告でエクステリア専門の業者さんの
広告を見つけ、設置費込・本体価格が55％OFF！！　の文字に吸い込まれて
しまいまして…ネットでコンタクトしてみたら、まるでネットショッピングの
雄、AmazonやYahooみたいに概算見積が提示され、翌日か翌々日くらいに
現場見積を…の電話が入り、希望日を予約。

現地調査後に正式見積、ここまで来たら…もう、どうにも止まりません。
確かに家を建てたハウスメーカーで見積とったら、ほぼ定価ですからまぁ、
最安のような感じです。
で、当初は昨年の台風の復旧工事で混んでいるので、秋以降と言われてましたが、急遽、今月の17日に工事開始となりました。

工事の日中は邪魔なので、バイエルン丸はコインパーキングへ一時避難。

工事が始まり…


支柱のためコンクリートのはつり


おっと危ない、電動ゲートの埋設電源が自宅施工図面と違うところに…
巧の技で断線させる事なく済んだみたいです。


予定では明日もかかると聞いていましたが…
夕方には完成しました。


Before


After


既設ゲートがハイルーフ車対応なので、高くあがるので、これを交わすために
ロング柱仕様となりました。


これから先、ワンボックス、ましてやハイルーフ車など乗ることはないと思いますが…まぁ、しゃーない。
ゲートがシルバーなので、それにあわせて支柱もシルバーにして、雰囲気が明るくなりました。


ほぼ思いつきのようなカーポート設置により、念願のバイエルン丸のローダウン化構想は凍結、いやもう無いかも…
確かにビルシュタイン車高調購入・装着工賃諸々の費用とほぼバーター。
となると…やっぱりこのカーポートは安かったのだ。
と自問自答して納得させています。

ちなみに販売・施工はエクスショップというところで全国対応されています。
もしご検討されておられましたら、HPをご参考にされてはいかがでしょう。