バイエルン丸のブログ一覧

今年2回目の孫と乗り鉄。
ゴールデンウィーク後半初日の5月3日、今回は岡山まで弾丸日帰り旅です。



まずは大阪駅AM9時発、姫路行き新快速に乗車。




到着したらすでに超満員😣
日頃の通勤ラッシュ以上の大混雑。
神戸・三ノ宮でどかっと降りるだろう…と思いきやほとんど変わらず、停車駅に停まるたびさらに増えて来ました。
恐るべしゴールデンウィーク😵‍💫
結局、10:05姫路着まで立ちっぱなし😭
前でロードバイクの輪行袋を置いていた若い女性が『僕、前で見たかったら、こっちにおいで』と孫に場所を空けてくれました😭
お話しを耳にすると…どうやら姫路からフェリーに乗って小豆島へ渡り、ツールド小豆島を楽しまれるようでした。

10:09発 播州赤穂行き普通に乗り越え、しかしこちらもエゲツない混雑😣

10:28 途中の相生で山陽本線の岡山行き普通に乗り換え、再び大混雑😭


途中、たまたま目の前に座る方が降りたので、孫に着座を促し、私は11:38岡山着までオールスタンディングでした😓



降りた岡山駅のホーム、改札口周辺は大混雑。
帰路に予約している新快速のチケットを先に引き換えておかなければ、乗り遅れの可能性もあるので、30分ほど並んで入手してからさぁ、昼メシ…😋
と思いきや…駅構内、周辺は長蛇の列。

飯🍚は後回しにして、岡山電気軌道(おかでん)に乗車。

ゆらりゆらりと揺れながら、街の中をガタンガタン、20分ほどゆっくり走って着いたのが終点 東山駅にあるおかでんミュージアム。


洋モノ鉄道アニメ、チャギントンをメインに鉄道好きキッズ向け施設です。





しかしながら…小3の鉄オタ孫にとっては対象からかけ離れた展示内容だったので、訪問時間15分ほどで撤退😂

岡山駅へ向かう路面電車に再び乗車。

今度は最新型、2両連結の低床型LRT。




ヨーロッパの街中を走っているような車両で揺れが少なく快適です。
途中の県庁通りで下車して、小洒落たイタリアンの店で腹ごしらえ。


めっちゃ美味し。



帰路予約の新幹線の発車時刻までまだまだ時間があったのですが、鉄オタ孫は駅構内で電車を見たい…との事で撮り鉄タイム😂







JR岡山駅は四国方面を結ぶ車両が沢山出入りするので、疲れ知らずで撮りまくっていました。
















今回のメインイベント。
九州山陽新幹線に乗りたい…との要望に応えてさくら🌸に乗車。




普通指定席ながらグリーン車並みに豪華なシート💺
案の定、走り出して20分くらいで沈でした。

16:14岡山発→16:59新大阪着、乗車時間45分、往路は2時間38分もかかってました。
今回は疲れました…😮‍💨
立たない爺が往路2時間半も立ちっぱなし🤣
話が逸れて失礼しました…


孫は疲れ知らず、次はどこに行こうか…
と言われながら、私は夕食後、テレビ見ながら寝落ちしてしまいました。
ともかく、制限が無くなったゴールデンウィークの恐ろしさを体験致しました😮‍💨

みんカラ愛好諸兄の皆さまにおかれましてもInstagramをご利用されていることと思います。
私もみんカラと同じアカウント名でクルマねたを投稿しておりますが、最近、どうも見知らぬ美女からフォローが毎日有り、突然、メッセージが送られて来ます。



どなたもめっちゃお綺麗😍
根がスケベなジジイとしては、ちょっと嬉しい気分になるんですが、絶対に裏があるハズ。
こちらの気持ちを揺さぶるメッセージ😅
礼儀的に返信すると…


LINEでのやりとりを要望して来る…🤔

自分的好みからするとかなりストライクゾーンの美女からも…



LINEでのやりとりを勧めて来ます😮‍💨
この時点から断腸の思いで全てスルー…🤣
絶対にアクセスしてはアカンと思います。

同様の事例の情報収集のため、ネット検索するとやはり同じ手口でLINE誘導され、LINEの次にはURLにアクセスして欲しいとか、スマホの調子が悪いからメールを送って欲しい…とか😓
いやいやスマホの調子が悪いのに、LINEでメッセージ送信してますがな…🤣
メール送信したら、出会い系業者からのメールの嵐になるそうです😂

だいたい見知らぬ美女からアプローチして来る裏には絶対罠が有る‼️

みん友の皆さまに於かれましても、よーく我が身と照らし合わせ、甘ーいお誘いにはご注意されますようお祈り申し上げます😅

波瀾の1週間でした…
4月2日日曜日、息子とよき伴侶の門出を祝う挙式と食事会を開催いたしました。



両家の親たちはあくまでも脇役に徹し、2人とそれぞれの友人たちが楽しい時間を過ごし、無事、お開きに…



帰宅後、慶びの余韻に浸りながらも早々に就寝。
しかし…寝入る直前ぐらいに携帯電話が着信。発信元は母が入院している病院のドクター。
Dr.曰く…状態が思わしくなく、深夜または明け方に再度連絡するかもしれないので、いつでも来れるようにしてくださいとの連絡でした。

そして息子の結婚式が終わった翌朝の月曜日、病院から連絡があり、すぐに来てくださいと…

私と家内は病院に到着。
母の最期を看取ることが出来ました。

母は2月に入院し、快方にむかったり、また具合悪くなったりを繰り返し、結婚式の前々日の金曜日にも主治医から万一のときは連絡をすると知らされてました。

私や家内も息子の結婚式だけは何とか敢行させてやりたい…とずっと祈っていました。

慶びの門出、哀しみの旅立ちが立て続けにやって来た波瀾の1週間。　
母も可愛い孫の門出のために、邪魔をしてはいけないと頑張ってくれたんでしょうね… 合掌

鉄分補給、もう何回目になったのか…
今年第一回目の孫との乗り鉄、今回乗りたい車両のお題は近鉄特急しまかぜ。
昨年末からどのルートで利用するか思い描いていて、今回選んだルートが大阪〜名古屋〜豊橋〜渥美半島〜伊勢湾フェリー〜鳥羽〜大阪と伊勢湾沿いを廻って帰路に乗車する旅です。



まずは大阪難波駅から…近鉄特急アーバンライナー　名古屋行き　AM7:30発



アーバンライナーの前面展望

名古屋からは名鉄パノラマスーパー　快速特急豊橋行き　AM10:18発


こちらは展望席の最前列シートを確保


残念ながら、雨が降り続き展望席にもワイパーが欲しいところ…



豊橋駅到着　AM11時12分

豊橋からは豊橋鉄道で三河田原駅へ

新豊橋駅　AM11時30分発
昔むかし、東急電鉄で使われたと思しき車両


伊良湖港から鳥羽港までのフェリーとセットになった割引きチケットで乗車。

三河田原駅からはバスを乗り継ぎ…12時30分発　保美経由　伊良湖港行き







伊良湖港着　13時42分



フェリーターミナルは改修工事中で何もなく、昼メシ処もなく…


乗船、14時10分出航
やっと昼メシ
船内で買った…レンチンの、焼きおにぎりとたこ焼き😂







1時間足らずで三重県鳥羽港到着




港にはイワシの大群😱
網で掬えそうでした…

孫は鳥羽水族館🐟には興味を示さず、そのまま駅へ…
今回のハイライト、近鉄特急しまかぜ

16時30分発　大阪難波行きに乗車


アイボリーカラーのレザーシート
皮の香りプンプンでした


パワーシート、オットマン、マッサージ機能付き、カーテンまで電動です😍


ラグジュアリーな車内に不釣り合いな乗客


ほとんど寝てました…🤣


到着前に叩き起こし…
大阪・鶴橋駅　18時15分着

残念ながら旅先では雨模様で寒い1日でした。
今回も観光スポットには立ち寄ることなく、ただ乗り物に乗ってるだけ…


三重県に行ったので…
お土産はいつものアレ😅


今回の足跡です…

5年前の2018年3月4日、320dが我が家にやって来た。

メジャーなMスポではない、マイナーなラグジュアリー。
登録は2017年10月、走行距離15㎞でほぼ新車みたいな認定中古車。

初めての輸入車。
壊れないか心配だった。
先々、何かと金がかかりそう…

この5年の間に
➀納車直後にハイマウントストップランプが不点灯で交換。（無償）
②2019年1月に左フロントのドアアクチュエーター、モーターの不具合。
走行中にアンロック、ルームランプ点灯という事象で部材交換。（無償）
③2020年11月にバッテリー交換して1年後くらい、バッテリー消耗のエラーが
表示されたが、バッテリーをクレームにて新品に交換（無償）

5年の間に発生したマイナートラブルは以上3件。
なかなか優秀、これはアタリのクルマだったかも…（これから先は知らんけど）
12か月ごとの点検と3年目車検(2020年10月）、5年目車検(2022年10月）での出費と2021年末にやらかした自損修理費用(免責部分のみ）…恥ずかし。

この他は19インチ化タイヤ、ホィールの2組と諸々軽微な散財品くらい。





5年間に給油した軽油量　2,636.29L　平均単価120円　支払った額　315,548円
5年間の燃費　13.32㎞/L

仮にガソリン車を買っていたとすると…（リッター11㎞/Lと仮定した場合）
レギュラー（平均単価140円）だったら　446,804円　（対軽油比+131千円）
ハイオク（平均単価150円）としたら　　478,718円　（対軽油比+163千円）
ハイブリッド車、BEV車にくらべて、環境に優しくないディーゼル車ですが、私の財布には優しい…

今までの所有歴を振り返るとだいたい5年前後、一番長く乗ったのがBL型レガシィ3.0Rで8年。

そろそろ…
欲しいクルマはいっぱいありますが、余生を経済的に不安なく生活するためには贅沢はあかん。

でもまぁ…壊れてとんでもない出費が伴うときにはあきらめるかもしれないが、可能な限り、これから先も乗り続けたい。