バイエルン丸のブログ一覧

購入から5年半が経過して、最近、気になることがひとつ浮上…😓
太陽光に向かって(逆光状態で)走ったり、夜間走行で対向車の光を浴びると、フロントガラスが曇ったように見えるようになりました。
最初はガラスの汚れかと思いましたが、断熱フィルムの経年劣化ですね。
(画像は通常時の見え方で、劣化箇所は見えておりません。センター下から10cmほどの位置、右へ30cmほどの長さです)

ちょっと見難いですが、ライトを当てると細かなヒビのような曇り。


同じフィルムのフロントサイドは全く問題無いのですが…


フロント前面はガレージ駐車中でもガンガン太陽光を浴びてるからでしょうか…😣
そもそも車両契約時の販売店オプションで施工した断熱フィルムです。


国産車のような断熱性の高いガラスではないので、ぜひ貼ったほうがいいと推奨されて、リヤ3面はダークカラーを、フロント3面は透明の断熱フィルムを貼りましたが、私的には涼しいと感じたことはなく、効果を実感出来ていませんし、助手席に座るカミさんも暑い暑い💦と申しております😢
ならば張り替えか…
高いけど業者に依頼するほうが、断然綺麗かと思いますが、難儀なのが、地デジフィルムアンテナも要交換となり、加えて剥がし工賃が結構高いです。
ガラスフィルム専門店に見積もりとったら…
フロント1面のみ新規フィルム代30,800円、より高断熱、紫外線100%カットのフィルムにしたならば、45,800円。
剥がし代が結構高く、簡単に剥がせたら15,000円、糊がガシガシに貼り付いていたら30,000円。事前に持ち込み状態確認してから再提示らしいですが、新規地デジフィルムアンテナ代含め約80,000円くらいかかることを覚悟しなければなりません。
夜間と逆光時の走行時以外、大半は支障ないので、今すぐ着手する必要は無いかなぁ…🤔
ちょっと様子見しようか…
余り断熱フィルムの有り難みを感じないし、また5年ぐらい経過したら劣化の可能性もあるし、なんなら剥がすだけにするのもアリかな…
ならば部品取り付けなどでお世話になっているショップに相談してみようか…と暇なお盆休み中に妄想してますが…😅

持ち主も加齢で悩ましいのに、クルマも加齢で悩ましい…😂

年に1、2回しか乗らなくなったマウンテンバイク😔
部屋置きするスペースもないので、2階ベランダにカバーかけてほぼ放置状態😖


3、4年前に買ったカバーも紫外線により色褪せ、破れてきて効果発揮しなくなったので、
Amazonで安いカバーを新調。



コレがまたペランペラン😭
1年持つかどうか…
まぁ取り敢えず、無いよりマシ。



このあと台風並みの強風により2台とも倒れ、雨でビシャビシャ😫
変えた意味ナシ😢
やはりたまには乗らなきゃ、朽ちていく一方。
なのでメンテ兼ねて走らせたいですが…
これからは猛暑の季節、涼しくなる秋まで、
まだしばらくは休眠ですね。

今年の乗り鉄もシリーズ3。
今回、孫からのお題は近鉄の観光特急『あをによし』に乗車すること…😂

京都と奈良、大阪を結ぶ特急で、今回は京都からの帰路に乗車するプラン。
まずは京都を目指して出発です。



大阪から京都へ向かうのなら、阪急、京阪など私鉄特急は普通運賃だけで乗車出来て早くて便利。
JRでは爆速130km/hを誇る新快速に乗車すれば29分で到着します。
なのに乗り鉄変態爺と孫のコンビは今まで乗ったことが無い特急である関空特急『はるか』に乗ってみました。


わざわざ特急券をネット購入し、天王寺駅から京都行き『はるか』に…
ほどほどの着席率。
アレ？指定席なのに、予約席にはアジア系外国人風のあんちゃんが既に寛ぎ中😱

俺) ここ私達の指定席ですが…
外国人) え、何？
俺) いやいや、あなたのチケットは？
外国人) ん？コレか？
俺)おいおい、コレは普通乗車券ですがな！
特急券はないんかい！
とにかくリザーブされた席だから、ここを空けてくれ！
外国人) じゃ、私の席は？
俺) そんなん知るかー、乗務員に聞いてんか

とまぁ…こんな風なやりとりがあってようやく着席しました。やれやれ😮‍💨



40分ほどで京都に到着しますが、20分ほど経過したら…


寝るんかーい😣



京都では5時間ほど時間があるので、京都鉄道博物館へ…




もうここは4回目の訪問という、何の新鮮味もないのですが、孫はそれでもハイテンション🥲

ともかく、日曜日だったので大賑わい。
乳幼児連れファミリーが大半で、何も解らんであろう1歳児ぐらいの子供さんにパパママが必死になって連れ回しているお姿を散見しました。

ほんの1時間くらいで退出するつもりでしたが、孫は本気モード。


運転台に座っては…いじり回していました😂











そんなこんなで2時間30分ほど滞在、腹減りモード全開だったので、近くのラーメン店へ。

ノドグロ出汁ラーメン。もちろん大盛り😂

孫はノーマルな中華ソバ。

こちらのラーメン店でも乳幼児連れのファミレス状態で、頑固そうな店主のオヤジはイライラ、少しキレ気味でした🤣

まだ時間があったので、JR嵯峨野線で嵐山へ…

降りたらもう日本人の姿は見えないアナザーワールド、外国人だらけ😱

嵐山からは通称『嵐電(らんでん)』で市内中心部、四条大宮へ…


車内は外国人貸し切りに近い状態でした😓

阪急と地下鉄を乗り継ぎ、京都駅。
さて今回のメインディッシュ、近鉄観光特急『あをによし』に…


「あをによし」とは、古都・奈良に掛かる枕詞。
正倉院の宝物をモチーフにした、天平文様などをデザイン。



外装のカラーは天平時代に高貴な色とされた紫色。…と近鉄のPRコメント。





めちゃくちゃ豪華で快適な車内でした。
ともかく目的達成でご満悦の様子…🤣
まさにこれぞ…あほによし


余談ですが…経済の活性化にはインバウンドは欠かせないながらも、メジャーな観光地は
今、凄いことになっているのを実感した1日でした😓

先月、母が逝去して、ぼちぼち部屋の片付けを始めまして、まず第1回目に不用品を処分すべく、市のゴミ処理施設へするために娘のキャストを借用しました。
クルマに積んで処理施設へ行き、受付でクルマごと計量され、車検証記載の車体重量が引かれて、積載物の重さを割り出して請求される仕組みです。
粗大ゴミを捨てるためにコンビニで廃棄ステッカーを貼って出すより、遥かに割安なんです。



今回は満載にして、算出されたキロ数が50kg。



10kgあたり90円なので、450円を支払って全て処分して頂きました。

さぁ帰ろうと思ってメーターパネルをよく見ると…ガソリン給油警告灯点灯。
カツカツの状態だったし、クルマを借りた御礼も込め、いつものスタンドへ…

いやっしゃーせぇーって元気の良いご挨拶とともに、同世代ぐらいの給油マンが近寄って来て…
『今、エアコンのガス点検、無料でやってますので、いかがですかぁ⤴︎』
『いや、コレ、私のクルマちゃうしなぁ…まぁチェックするだけやったら、どうぞ。』
すると、ささっとボンネットオープンされ、ガス残量チェック。



『あー、大丈夫ですわ、正常値です。』
『良かった…安心しました。』
こちらはまだ給油してる最中に、助手席開け、グローブボックス下をゴニョゴニョしてるな…と思ったら、『コレ見てください、エアコンフィルター、結構よごれてますね…』



うーむ、確かに。ヒダヒダの間を覗くと虫やらホコリやら花の種みたいなモノが詰まってました。
すると給油マンが新品のフィルターを持って来て、『コレ、今なら20パーOFFでご提供してます。4,000円です。』
『うーむ、高いんちゃうの』
自分のクルマなら即断ってますが、まぁ娘のクルマ借りたことだし、替えといたろ…と思い、交換をその場でしましたが…

帰宅後、やっぱり高いんちゃうん？と疑心暗鬼でネット検索したら、やっぱりなぁ…
2,000円もしないやん😭



今から思っても後の祭り…
しかしながらケチの私が何でスタンドで交換したのか…
未だに後悔の念が消えません🤣
せっかくお安く不用品処分出来たのに…
ガソリン満タンやらフィルター交換やら、高くつきましたね😭

今年2回目の孫と乗り鉄。
ゴールデンウィーク後半初日の5月3日、今回は岡山まで弾丸日帰り旅です。



まずは大阪駅AM9時発、姫路行き新快速に乗車。




到着したらすでに超満員😣
日頃の通勤ラッシュ以上の大混雑。
神戸・三ノ宮でどかっと降りるだろう…と思いきやほとんど変わらず、停車駅に停まるたびさらに増えて来ました。
恐るべしゴールデンウィーク😵‍💫
結局、10:05姫路着まで立ちっぱなし😭
前でロードバイクの輪行袋を置いていた若い女性が『僕、前で見たかったら、こっちにおいで』と孫に場所を空けてくれました😭
お話しを耳にすると…どうやら姫路からフェリーに乗って小豆島へ渡り、ツールド小豆島を楽しまれるようでした。

10:09発 播州赤穂行き普通に乗り越え、しかしこちらもエゲツない混雑😣

10:28 途中の相生で山陽本線の岡山行き普通に乗り換え、再び大混雑😭


途中、たまたま目の前に座る方が降りたので、孫に着座を促し、私は11:38岡山着までオールスタンディングでした😓



降りた岡山駅のホーム、改札口周辺は大混雑。
帰路に予約している新快速のチケットを先に引き換えておかなければ、乗り遅れの可能性もあるので、30分ほど並んで入手してからさぁ、昼メシ…😋
と思いきや…駅構内、周辺は長蛇の列。

飯🍚は後回しにして、岡山電気軌道(おかでん)に乗車。

ゆらりゆらりと揺れながら、街の中をガタンガタン、20分ほどゆっくり走って着いたのが終点 東山駅にあるおかでんミュージアム。


洋モノ鉄道アニメ、チャギントンをメインに鉄道好きキッズ向け施設です。





しかしながら…小3の鉄オタ孫にとっては対象からかけ離れた展示内容だったので、訪問時間15分ほどで撤退😂

岡山駅へ向かう路面電車に再び乗車。

今度は最新型、2両連結の低床型LRT。




ヨーロッパの街中を走っているような車両で揺れが少なく快適です。
途中の県庁通りで下車して、小洒落たイタリアンの店で腹ごしらえ。


めっちゃ美味し。



帰路予約の新幹線の発車時刻までまだまだ時間があったのですが、鉄オタ孫は駅構内で電車を見たい…との事で撮り鉄タイム😂







JR岡山駅は四国方面を結ぶ車両が沢山出入りするので、疲れ知らずで撮りまくっていました。
















今回のメインイベント。
九州山陽新幹線に乗りたい…との要望に応えてさくら🌸に乗車。




普通指定席ながらグリーン車並みに豪華なシート💺
案の定、走り出して20分くらいで沈でした。

16:14岡山発→16:59新大阪着、乗車時間45分、往路は2時間38分もかかってました。
今回は疲れました…😮‍💨
立たない爺が往路2時間半も立ちっぱなし🤣
話が逸れて失礼しました…


孫は疲れ知らず、次はどこに行こうか…
と言われながら、私は夕食後、テレビ見ながら寝落ちしてしまいました。
ともかく、制限が無くなったゴールデンウィークの恐ろしさを体験致しました😮‍💨