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みんカラ諸兄の皆さまには、序の口のプチカスタマイズですが、ずっと気になっていた灯火類バルブ交換をしました。
先週22日（日）のスバルディーラーでお会いしたウッチ820さんのXVを見て、背中を押されるがごとく、翌23日にAmazonで購入し、本日の休みを利用して装着しました。
まずはフロントのハイビーム。1月にロービームのHIDを色温度6200Kのバーナーに換えたので、ハイビームの色が黄色っぽく感じていました。

本来、ハイビームは「走行用前照灯」でロービームは「すれ違い用前照灯」とされていますが、居住している市街地では、対向車も多く、まずハイビームを使うことはほとんどありません。
そもそも、夜間の走行自体も少ないので、換える必要は無い…と言えば無いのですが、まぁ…見映えですね。当初、交換するならLEDか…と考えていましたが、有名メーカーものなら15,000円～20,000円くらい、何せ高いですね。
黄色い色味が消え、青みがかった白色光のPHILIPSのハロゲンバルブ　ダイアモンドヴィジョンHB３を選択。価格も3,219円、使用頻度など考えるとこれで十分かと思います。

小学校当時の遠足当日みたいに5：30に起床して、作業開始。
ロービームは手が入らないですが、ハイビームは簡単ですね。まずはコネクターを外し、バルブを反時計回りにまわせば、すぐに外れます。そして装着。

若干の黄色も残りますが、いい感じになりました。
バルブ自体が青いので、ライトユニットのハイビームの部分が青く見えますが、ポジションライト部分は最初から青の差し色があるので、まぁヨシとしましょう。

次はバックランプのLED化です。


自分のクルマのバックランプを点灯させている場面を見ることは、まず無い！　…ですが、まぁファッション性でしょうか、周囲の方々へのアピール力UPでしょうね…
ネット上、安価なLEDはたくさん販売されていますが、耐久性を考えると少々高くても安心なLEDということで、同じくPHILIPS製の X-treme Ultinon LED T16を選択。
まぬけな小私は2個入りと勘違いして、オーダー…到着してから、ありゃ？と気づいて、2個目を追加オーダー…Amazon-Prime会員なので、1個目、2個目とも送料は０円でした。

ランプユニットを外すときに勢い余って、ボディに傷をつけないようにユニット周囲を養生テープで保護。
ユニットを止めているネジは+ドライバーで外せますが、固く留まっていてネジ山を潰しそうになりました。（汗）
百均の滑り止め付き薄手の手袋はユニットを外すとき、力も入れず、滑らずに外せます。でも、外す瞬間はドキドキしますね。

シフトロックを解除、Rレンジに入れて、プッシュボタンを2度押して、点灯を確認。

LEDには極性があるので、点灯を確認して完了…これでバックランプも近代化しました。
楽しみにしていた小ネタ①、②ですが、あっけなく終わって・・・
また、装着した姿を眺めるパーツでもないので、感想として盛り上がりに欠けますね。(笑)