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近頃、またガソリン価格が上がってますよね…😥 軽油でも120円台、レギュラーで140円台、ハイオクだと150円台のところがありますが、でもだからと言って乗るのを我慢するみんカラユーザーさんはまず、いないかと…🤣

ちょうど先月に納車から3年が経過し、その間に給油した燃料代、燃費を振り返ってみました。

3年間で22,683km走行、月間走行平均約700km、36回の給油で均すと毎月1回給油。
トータル1,623.3L 、支払い総額184,429円。
リッター当たり平均単価114円、平均燃費13.96km／Ｌ　最高値19.85km／L、最低値10.96km／L🥲

仮にレギュラーガソリン車だったら、仮に@130円として支払い総額211,029円、軽油との差額＋26,600円。ハイオク車だったら仮に@140円として支払い総額227,262円、軽油との差額＋42,833円😂

3年前の買い替え時にスバルアウトバックにしてたら…として、自分の運転パターン、乗り方から想定して、仮に11.0km/Lの燃費だったら、燃料費累計267,835円。
差額83,407円、月割りで＋2,317円。

同じBMWの320iのハイオク車にしてたら…として、仮に11.0km/Lの燃費と想定すると燃料費累計288,498円。
差額104,009円、月割りで＋2,889円。

まぁ、レギュラーガソリン車またはハイオクガソリン車にしてたら、3年間の積み重ねだと一見、大きいようですが、単純に÷36ヶ月だと、毎月1回、家族にケーキでも買って帰るか、居酒屋でちょいと一杯ひっかけて帰るぐらいか…🤣
と考えるとそんなに大きな負担でもないし、軽油代で浮いてる分で何か買った？あるいはお金貯まった？って全然、変わりないですしね😭
給油時に支払い総額を見て、精神的プレッシャーが少ないことぐらいでしょうか…😂
まぁコレから先も乗り続け、長ーい目で見るとジワジワと助かる事だろうと思いますが、何よりもトルクフルな走りでの満足感のほうが大きいかもしれません😅

長々と書いてる割りに、メリットがあったのか、無かったのか…何が言いたいのか、まとまりの無い内容で失礼致しました😭

クルマを愛する我らに…あまりガソリン価格があがりませんよう…神の御加護を🙏