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ちょうど1週間前、ガレージから出庫して走り出し、横断歩道で一時停止して再スタートすると突然、ガーンという音。

(画像はgoogleストリートビューより)

そのあと、キー、カランカラン、キー…と凄い音を発し、道行く人々の注目を浴び、
何か引き摺ってる？タイヤバースト？
対応車線のドライバーからも「何なん？」的な視線。
ちょうど、家内を勤務先まで送っていくところでキーキー鳴らしながらも、とにかく送り届けたあと、ディーラーに電話をして状況を説明。
「10分後くらいに到着するので、診て欲しい」とお願いして…
「わかりました、気をつけてお越しください」と快く受入れていただきました。

(画像はgoogleストリートビューより)

ディーラー到着時にもキーキー鳴ったままで来客用駐車スペースに停車。
現状把握のためにサービススタッフと営業担当氏の2名がテスト走行に…
ディーラー周辺を１周走って来られたようで、どうも私が説明するような音は感じられず、かすかに音がしているが、サスペンションのダンパーが原因かもしれないとの説明。
ダンパー交換って音が感じられる右後輪だけだったら、バランス悪いし、左後輪も？
いや後ろだけより前輪左右、４輪とも替えたら…３０万円オーバーですか？
サービススタッフいわく、「アッパーマウント、バンプラバー諸々となるとそうですね、今は音がほとんど気にならないレベルになっているので、しばらく乗ってみてください。」との説明を受け、今月１４日に１２か月点検で入庫予定なので、そのときにまた検討しますと伝えて帰宅しました。

乗ってみたら、あれー？あのキーキー音はどこ行った？
異音発生する前と変わらない感じ。
帰宅後、ドライブレコーダーの記録を再生。
ディーラーでの試走時の様子を確認すると、どうも音が聞き取れないような様子。
サービススタッフ氏「うーん、あまり聞こえないですね。ところであれ、こんなところにラブホあるんですか…」
営業担当氏「そうや、ここは〇〇マネジャーがよく使っている」
そんな会話が残っていました（爆笑）
今度、１２か月点検で再訪問した際に営業担当氏をちょっとイジッてやろうと思います。

それから１週間、再発することもなく、ディーラーが言うダンパーが原因ならば、バウンドしたり、タイヤが跳ねた際、それらしき音が聞こえるはずだし…
それさえも聞こえない。

素人の私の推測ですが、あの音の原因は右後輪ブレーキローターとそのバックプレートの間に石ころ、あるいは異物が挟まって、それが音を発していたように思うんですよね。

異音発生時からずーっと前進し続け、ディーラーに到着時に初めてギアをリバースに入れ、後退、切り返して前進を数回繰り返してから駐車したので、その際にその異物が取れたのかも…と。

一時はどうなるやら…と思いましたが、大丈夫そうで、四国までのロングドライブ＆山岳路走破も問題なさそうなので、11日から2泊3日で予定通り行って参りまーす。