バイエルン丸のブログ一覧

皆さま、こんにちは…
明日から新年度…突然ですが、ハンドルネームを今まで使っておりました「crosstrek」から「バイエルン丸」に改めることにいたしました。
突然変わって、「こいつ誰やねん…？」とお思いになるかもしれませんね。

2013年にみんカラを始めて以来、当時に乗っていたSUBARU XV Hybridにちなんで、勝手に名乗ったワケではありますが…
ずーっと乗り続けておられる方々には、なんか申し訳ない気がしておりまして、特にUSDM嗜好の方々に対しては、北米仕様の名前を勝手に名乗り続けるのは失礼かと判断し、改名した次第です。

ハンドルネームを変えるに至っては、いろいろ考えてみました。
自虐ネタで…「Official Hage Dandyism」略して、ハゲダン！
イチオシでしたが、SNSで検索するとツイッターで名乗るお方がおられました。(笑)
うーん、先客がいたか…
自分の2台の自転車（ロードとMTB）からcrosstrekをX-trekにしようか…とも思いましたが、あまりにもスマートすぎで私には似合わん…
で、今までの投稿で自分のビーエムのF30のことを「バイエルン丸」と書いてたりしてましたので、じゃあ、これでいいか…と短絡的で、深い意味はございません。
ドイツ・ブンデスリーガ・FCバイエルンのファンでも何でもございません。(笑)
まぁ海原を航海する船になぞらえ、ビーエムダブリュのバイエルンをモジっております。
どこぞのタンカーのように座礁しないよう、晩年のCar-Life、安全にクルーズして参りたいと思います。
じゃぁ次、また国産車に戻ったらどないすんねん？
とツッコミをいただくかもしれませんが…老後の生活を考えると、私には次のマシーンはない！と決めており、朽ち果てるまで乗り続ける覚悟でございます。
お前誰やねん？…とお思いになるかもしれませんが、どうか引き続き、ご贔屓のほど、よろしくお願いいたします。

昨年7月の初訪問に続き、今回もチョイとカスタムのために2回目の訪問です。

お願いしたのはアームドフラッシャーの装着とコーディング1箇所😅

ご存知の方も多いと思いますが、ARMED FLASHER（アームドフラッシャー)は、純正カーセキュリティー非装着車に対して、カーセキュリティー装着車と ほぼ同じ動きで純正ルームミラー下のLEDを、ドアロックに連動して点滅させることができる装置です。



純正セキュリティー装着自体、後付けが出来ずべらぼうに高いんですよね😤
装着している車体のみ、施錠時にルームミラー下のLEDが光るんですが、非装着車は施錠しても赤くフラッシュしないんです😥
せっかくLEDが仕組まれているのに、光らないのが我慢ならず…😤

腕に自信と知識が有れば、パーツのみ購入して自分で装着出来ると思いますが、電気系を弄ってミラーを脱着する技量が無いので、ココはプロにお願いした次第です😅

あいにく雨☂️のドライブとなりましたが、約120km程走って到着。


桜🌸も見頃の日曜日でしたので、彦根市内も城周辺は渋滞し、予定時刻を20分遅刻🙇‍♂️


手慣れたプロの作業でも約3時間必要との事で、やはりお願いして正解でした。
出来上がるまで…バスに乗って彦根市内中心部へ行って時間潰しすることに…

しかーし、バスが来るまで1時間😱

近くの市立病院まで行けば来るみたいなんで雨の中を徒歩で…




なんか物々しい雰囲気😱

やっと来たバスで彦根駅前へ…

ローカルな狭い住宅街を結構飛ばしてます😱

彦根城🏯まで散策しようと思いましたが…



まずは腹ごしらえ🤣


滋賀と言えば…前回7月同様、近江チャンポン😭

チャーハンとダブル炭水化物コンプリート😂

食べおわって…バスの発車時刻を見たら、13時25分のあとは1時間後😱
雨降ってるし、14時過ぎには出来上がっているので、彦根城は諦めてまたバス🚍でRAIKOさんへ戻りました🥲
始発の彦根駅前から終点滋賀県立大学まで乗客は私ひとり。
売上げ210円なり…😱





カウンター壁面には愚息作の彦ニャンMINIのイラスト、まだ飾って頂いてました…😂

今回同時に1箇所だけコーティングをお願いしておりまして…


標準はコンフォートモードがデフォルトなんですが、走りがマイルドで燃費向上に貢献するエコ・プロモードをデフォルト設定にしました。


あまり使う機会はありませんが…峠を走る時はスポーツモードを選択😅





装着状態をチェックして全てOK、
お支払いを済ませ、帰路は下道を京都までのんびり走って帰阪しました。




ただ光るだけの何ちゃってセキュリティーですが、夜間にピカッピカッと光ってるとまぁ少しはイタズラ抑止効果にはなるかと…😂



今回工賃込み価格とコーティング費用が一番お安く、スタッフさん親切、丁寧と言うことで、再訪問させていただきました😊

往復約220kmほど久しぶりに走り、いつもは近場ばかりを這いずり回ってますが…我が愛車バイエルン丸に闘魂注入出来ました🤣

今年は桜の見頃を迎えるのが、例年より早いですね…
今日は私もヨメも休日だったので、家庭内平和維持を兼ね桜を鑑賞🌸に京都へ行きました😅
クルマで行くと駐車場探しと目的地ごとに高い駐車料金を支払わなければならないので、京都へは電車で移動しました。

大阪梅田駅から阪急電車で京都•烏丸駅で下車。
正午にはちょっと前でしたが、まずは腹ごしらえ🤣
百貨店にも出店された新福菜館へ…
焼きめし(小)

ラーメン(並)

幸先よくダブル炭水化物コンプリート🤣
食べおわって京都の街、徘徊開始。
先斗町高瀬川にて

さらに東へ…
ベタな観光コース、八坂神社

境内を越えると…

ご存知、円山公園の枝垂れ桜🌸
大谷祖廟から高台寺へ…


たぶんレンタルらしき和服姿の女子😍やカップルが多かったですね…
卒業旅行でしょうか😅
高台寺の枝垂れ桜🌸満開でした。

高台寺境内の竹林


また円山公園に戻って、　

北隣の知恩院へ…





昼メシのラーメンの名残りで喉が渇き…

小銭投入、お水を買ったら南無阿弥陀とお経の声😱
真夜中だったらチビリそうです😭
祇園白川沿いの桜







歩き始めて3時間経過し…
喉カラっからになり、駆け込みコメダ🤣

細やかではありますが、桜を観る会
本日の歩行　12:15→15:20 距離6.40km


帰りは京阪電車で三条→大阪・京橋へ

全国的に日曜日は雨☂️の予報なので、桜の花も影響受けるかもしれませんね。
でも、こちら京都ではまだ満開🌸ではない木々も多かったようですので、来週いっぱいはまだ鑑賞出来そうな感じでした…😊

今、スマホユーザーのほぼ100%に近い人々が使用しているLINE。
既に自治体や企業内のコミュニケーションツール、もはやインフラのように使っています。
若者が社会人になって、仕事を辞めるときに退職願いをLINEで伝えて来たり…なーんていう具合にまで浸透している時代。
でもなんか胡散臭いことになってますね😫

記事では…
ラインはサービスで使う人工知能（AI）などの開発を中国の「LINEデジタルテクノロジー上海」に委託。そこでは業務上、中国人技術者4人に対し、日本に設置してあるサーバーに保管されている「トーク」と呼ばれる書き込みのほか、一部の利用者の氏名、電話番号、メールアドレスなどの情報を閲覧できる権限を与えていたらしいようで…😱
2018年8月からアクセスでき、4人は少なくとも32回アクセスしていた…らしい😥

LINEって…もともとは韓国のNaver(ネイバー)社が親会社でその後、日本法人化されそしてYahooとともにソフトバンクグループの傘下となっていますが、情報流出は今回が初めてではないんですよね😫

と言いながらも…私も普通に使っております。使うのもトークぐらいで、LINEPAYは使ってないし、トークで重要な情報のやりとりもしておりませんが、中国の輩が見とったんか…と思うと深層が解明され、対策が取られるまでは慎重にしたいと感じてます。

たまたまお昼の情報番組で、今、私達が出来る対策として紹介されてたんですが…

①LINEのホーム画面を開き


②最上部 右端の歯車⚙マークの設定を押し
設定画面になったら…




③プライバシー管理のLetter SealingがON(緑色)にしているとメッセージは暗号化されているとの事です。


LINEの初期設定でONの状態になっていますが、何らかの段階で知らないうちにOFFになっている場合もあるようですので、よろしければご覧になってみてください😅

もともとONでもユーザー間の同士のメッセージは読めている訳で、外部からの不正アクセスには暗号化される仕組みです。

でもまぁ、百戦錬磨のシナ技術者には暗号読み取りなんか、朝飯前、屁のカッパかと思います😂
当然ながらLINEも改善対策をとられるでしょうが、どこまでもグレーなイメージがあるので…
重要な情報伝達には使わないに越したことはないですね😅

昨日、孫のお守りをして欲しい…と娘から頼まれ、どう過ごすか悩んでいたところ、電車に乗りたい❗️と言うので、孫と乗り鉄アゲイン😅
昨年1月を最後にコロナ禍により、敬遠してまして…その間、孫の関心も鉄道モノからポケモンへと移り変わり、もう乗り鉄は無い…
と思っていたところに嬉しい😍リクエスト。
午後の3時を回った時間だったので、そんなに遠くへは行けないので、大阪近郊に限定して…何に乗りたい？と尋ねると阪急京都線特急！とピンポイントで回答😫
うーむ、京都まで行くのは…ちと時間かかる。
ともかく、アタマの中で路線を描きながら地元の近鉄奈良線の駅へ…

この1年でレンズを向けると嫌がるようになりましたが、無理矢理ポーズをとるよう命令したら、引き攣り気味にVサイン。
やって来たのは復刻カラーにラッピングした奈良線の車両。

鶴橋駅でJR大阪環状線に乗り換え…
大阪駅から阪急梅田駅へ向かい、阪急京都線特急に乗ろうとすると、特急用のクロスシート車じゃなく、普通のロングシート車だったので淡路駅で下車。


千里線に乗り換え、山田駅まで乗車。

阪急電車はウッド調内装パネル、座席は深いオリーブ色のカラーで上品で落ち着いた雰囲気ですね。
山田駅で大阪モノレール🚝に乗り換え…


蛍池駅まで移動…



そこから阪急宝塚線の急行に乗車。
梅田で往路と同じルート、大阪駅から環状線に…
土曜日の夕方だったので、スゴい人並み。
コロナ禍だと言うのに全然関係ない感じ😫
鶴橋駅の近鉄奈良線で電車を待ってると…
近鉄名阪特急ひのとりが現れ、孫は大興奮。

途中で寝てしまわれると、抱っこせざるを得なく、ヘビーな筋トレになるのは避けたかったのですが…
何とかギリギリ持ち堪え、無事帰宅😂

で、今回の足跡👣

近鉄奈良線→JR大阪環状線→阪急京都線→千里線→大阪モノレール→阪急宝塚線→JR大阪環状線→近鉄奈良線😅

来月から小学生なので、もう孫との乗り鉄もそろそろ終わりの日が来るでしょうね…😭