バイエルン丸のブログ一覧

スッキリしないお天気、なおかつ蒸し暑い日々が続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか…😊

昨日は私の休日と家内の休日が重なり、たまにはご機嫌伺いしなければ…と思い、久しぶり家内と和歌山方面へドライブに行きました😅
毎年1回は泊まりがけでの平和維持活動してますが、同居している高齢の母をひとり置いていくと、食事は作れない、ガスの火を消し忘れる、外へ出て行ったら、帰り道がわからない…などなど心配なので、一昨年以来、家内を連れて出かけてはいません😮‍💨
まぁ近場で日帰りなら…ということで、この季節は桃の出荷が盛んなシーズンなので、桃の産地、和歌山県紀の川市へ😅
近畿道→阪和道の泉南まで走り、山を越えれば和歌山県岩出市。自宅から1時間15分くらいで着きました。
ちょっとお昼ごはんには早いけど、和歌山ラーメンのお店へ、丸田屋岩出本店。


4組ほど待っておられてましたが、10分ほどで呼ばれてテーブルに…😅



メシと麺のダブル炭水化物にするか、麺の大盛りにするか迷った挙句…チャーシュー増し、麺大盛りの特製大盛を😂



家内はスタンダードな中華そば。


和歌山ラーメンのお店は、必ずと言っていいくらい、テーブルには『はや寿司』と呼ばれる鯖寿司が積まれ、食べたら自己申告して精算するシステムです。
食べたのに、食べてないと虚偽の申告すると積んでる数が決まってるのでチョンバレです🤣


でもコレ、結構添加物が満載なのでスルーしました。
食べ終え、10分ほど東へ走らせると紀の川市。
JA直営の『めっけもん市場』へ…

平日ですが、60代以上のシニアでいっぱい。
駐車場もほぼほぼ満車🥲
店内に入るとシニア達が(テメェもシニアですが)ショッピングカートに桃の箱をいっぱい載せてガンガン買い物され、その勢いに圧倒されました。


一箱8000円😱
人生の勝ち組と思われるシニア達は5箱くらいカートに積んでレジへ…


庶民である我が家は1,600円のB級品を買いました😭





その他、野菜が激安でとうもろこしが70円👏
帰宅後食べたら、最高の甘さとシャキシャキ感でした。



買い物のあとはこちらでは有名な観音山フルーツパーラーへ…





こちらも平日ながら5組ほど先客がおられたので、呼ばれるのを待ちました🥲
並んでるところのすぐそばには、あのお方がお植えになった檸檬🍋の木が…



米津玄師の『檸檬』の歌詞を思い出しました😔… 夢ならばどれほどよかったでしょう…

お席が空いたとのことで店内へ…
実は3年前の7月12日に来てまして、その時と同じメニューをセレクト。
前回は私が桃のパフェ、家内はフルーツパフェでしたが、今回はその逆パターンで…





注文を受けてから、ひとつひとつ丁寧に作られ、フルーツがとてもみずみずしかったです。



食べたらあとはのんびりと、京奈和道(無料)と一般道を走って17時ごろに帰宅😅
(約150km走行)

ささやかな日帰りドライブでしたが、次回はもう少し遠くまで走りに行きたいものです。

梅雨も早々に明け、猛暑、台風襲来、ゲリラ豪雨また猛暑…と天候が不安定かつ蒸し暑い日々が続いておりますが、皆さま、いかがお過ごしでしょうか…

先日、タイヤ＆ホィールを新調した旨をパーツレビューでもご報告いたしましたが、ここに至るまで約3か月、買う、買わない、やっぱり買う、やっぱりやめとこ…
振り返れば…脳みその7割くらいは物欲の妄想、残り2割は日々の暮らし、あと1割あるかないかがシャーなし(仕方なし)の仕事関連だったような気がします。(-_-;)

優先順位としては、まずタイヤ。2018年11月に標準の17インチから19インチ化を施し、それから26,000㎞ほど走行(昨冬シーズンの1,500㎞ほどを除くと実質25,000㎞未満走行）して、その後、1年前あたりからトレッド面のエッジにクラックが入りはじめ、いよいよ今年の車検(2022年10月)には交換かなぁ…と考えていました。

ここへ来て、6月下旬から35℃超えの猛暑。気温の上昇とともにタイヤの空気圧も高まり、高速走行中に突然、バースト…なんてことにならないかと思い、交換を急いだ次第です。

振り返れば、4月頃から通勤電車内や出張時の新幹線車内でオークションサイトを眺めていたら…我がバイエルンにぴったりのサイズを見つけ、そこから脳みその物欲が燻りはじめ、連日、スマホを見ては…売れてしまった？、いやまだあるやん、売れたらどないしょ、いや早く売れたら忘れられると…苦悶の日々です(笑)

「何してる」でも呟いたら…みん友さんからは背中を押してくださるエールをいただいたり、VOLVO乗り同い年のD氏からは「車を自在に操れる年数はあとわずか、今のうちに楽しまないと…」とのキラートークでほぼ完落ち。

前のタイヤがFALKEN AZENIS FK510。欧州でも評価が高く、メイドインジャパンなのにコストパフォーマンスに優れていて、

次もこれにしようか…と考えましたが、同じ銘柄を繰り返すより、一度は違う銘柄のタイヤを楽しんでみるべきか…と考え、ミシュラン　パイロットスポーツ４S☆（BMW承認）
そう決めたら、まずはタイヤを一番安いサイトから購入。

フロントは225/40R19 93Y・XL 2021年製造で03週と05週、1年半前ですがな…
リヤは255/35R19 96Y・XL こちらは2022年製造で02週、ぎりぎり今年でんがな…安いものにはワケがある。


まぁ承知の上で買ってますし、新品であることには間違いないし…（笑）

ホィールはBBS RE-V 19inch. PCD120 インセットF/+35、R/+47
念願の鍛造、FORGEDの刻印。

タイヤの慣らし、ひと皮むくためにゆるーくドライブしました。
南阪奈道で奈良方面へ…


西名阪道の針TRS(テラス）で休憩。

東の大黒PA、西の針TRSと呼ばれるくらい休日にはツーリング途中の立ち寄り、オフ会集合場所として賑わいますが、平日でしたのでバイクが数台集まっているくらいでした。

産直市場で地場の吉野くずを使った葛餅を購入。販売員さんがオマケで2倍盛りにしてくれました。


さらに走って…奈良ニュルブルクリンク（通称：奈良ニュル）へ



幅広い路肩のところに停めてパチリ…



ゆるーいドライブでしたが…まず感想、ホィールの軽量化はすぐに実感。タイヤが2サイズくらい細くしたくらいにステアリングの操舵感が軽いです。
標準サイズ・スタッドレスの225/50R17と同じか、それよりも軽やかです。
街中の交差点を曲がるとき、ステアリング切って、手軽を軽く添えステアリングの戻りがスムーズ。駐車時切り替えしのステアリングも軽いですね。

交差点をゆるやかに曲がるときが気持ちいいです。

軽量化の影響なのか、路面の凹凸をコツコツ拾う感じですが、不快感はありません。　凹凸で今まではドシン、ドシンと反応してたのが、トン、トンと跳ねる感じでしょうか…

タイヤの印象ですが、粗い舗装路面ではザラザラっとした路面からの振動がありますが、騒がしいロードノイズは全くありません。
すり減ったFK510と比較してはいけませんが、新しい舗装路面ではめちゃくちゃ静かです。コーナーを曲がる印象もステアリングを切った通りに曲がって行く感じで、切り増しや戻しなどハンドル修正しなくても良い感じです。
コーナーを激しく攻めたり、タイムを競うような乗り方をしませんし、本来の性能を発揮させる走りができる技量はありませんので、これくらいのことしか語ることができませんが、鍛造ホィールの軽量化と高質なタイヤで格段に良くなった印象です。ほぼ思い描いた構想達成。
しかーし・・・これでしばらくカスタマイズは封印、維持に専念致す所存です。
来月のカード決済の引き落とし額を想うと…めっちゃブルーです(笑)

以上、長々と書き記し恐縮でございます。
また最後までご覧いただきまして、誠にありがとうございました。