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バイエルン丸のブログ一覧

2024年10月27日 イイね!

ガレージ・(小規模)アップデート

ガレージ・(小規模)アップデートガレージのコンクリート面に切り込みがありまして、当初はグランドカバーの草木として玉竜(りゅうのひげ)を植えていました。


こちらの画像は12年前の様子。
当時、札幌から帰って来た愛車BLレガシィと息子のR56ミニ。
玉竜ふさふさ😂

年月経過とともに育つことなく枯れてしまい、オーナーのアタマ同様にみすぼらしく😭雑草が生える有り様が続いていました。




加えてビーエムがやって来てからは、洗車汚水のブレーキダストで汚してくれました。
それにしても…ダスト跡、エゲつなぁぁ😱

コンクリート面を綺麗にするには、再施工やタイル貼りぐらい大規模になるので、取り敢えず刻んでいる溝に雑草が生えないよう園芸作業しました🥲
まずは雑草と3cmほど土を掘り…




近くのホームセンターで調達

4袋買いましたが、半分くらい施工したら使い切ってしまい、また買いに走りました(計8袋)😣
でも最終的には1袋余りました。

取り敢えず土曜日に半分。

そして日曜日に残りを…



完成イメージ、ちょっと違うなぁ…😓
白が浮きまくり😣

なんか白線引いたみたいやな…
でもまぁコレで雑草生えんやろし、ビーエムの洗車汚水でええあんばいに落ち着くこととしましょう😆


以上…のんびりと土日2日間、暇つぶしがてらの作業でした😅





Posted at 2024/10/27 17:51:45 | コメント(3) | トラックバック(0)
2024年10月19日 イイね!

年イチ、家庭平和維持の旅…山口県へ

年イチ、家庭平和維持の旅…山口県へ細やかながら年に一度限りですが、恒例の旅…今年は2泊3日で山口県へ行きました。
10月16日(水) もう少し早く出発したかったのですが、妻が洗濯を済ませ、お顔のカスタム・チューニングを終えるのを待ち、7時半に出発。
既にマイカー通勤時間帯、渋滞を抜けて中国道を一路、西を目指します。
14時、山口県岩国市に到着。
山口県名所その①、錦帯橋。

河原に駐車場があり、料金は無料。太っ腹、せこい古都の観光地なら1,000円は徴収されます。

しばらく散策し…

瀬戸内沿いを西へ走り、今宵は周防大島へ。
ちょっと今回は気合を入れて、マリッサリゾートサザンセト周防大島に泊まりました。
16時15分到着、16時半に営業を終えるウエルカムドリンクを急いで流し込みました。

夕食はフレンチ。私的には船盛の刺身が良かった…



2日目の朝、6時前。瀬戸内で見る朝焼け。

温泉の大浴場で朝風呂後にノンアルで本日のスィッチON。

お決まりの朝食バイキング、ボンビー人は皿の盛り方でバレバレです。

チェックアウト後、さらに西へ…

山口県名所その②、関門海峡。
下関の唐戸市場に立ち寄り、源平合戦の舞台、壇ノ浦。




そのあと本州最西端 毘沙ノ鼻に立ち寄りまして…



2日目は角島大橋の近くにある西長門リゾートホテルへ。

名前は洒落ていますが、前日よりは古くて洗練さがありません。
しかも小学生の修学旅行と一緒でした…
でも別棟でしたので、騒ぎに巻き込まれることはありませんでしたが、大浴場が一部の時間帯が貸し切りとなるため、彼らが暴れる前に入浴。
夕食はまたまたバイキング、今回も本領発揮です。


3日目朝も年寄の朝は早い…
5時半頃、ベランダから角島を見ると、昨晩のスーパームーンが沈んでいきます。

大浴場で朝風呂に浸かって、ノンアルでスィッチON。
朝食後にホテル周辺を散歩…
山口県名所その③ 角島大橋

曇り気味で海の色がイマイチだったので、チェックアウトに再撮影。

やはり晴れると海の色が映えますね…
そのあと、角島大橋を往復走行して、秋吉台へ…
気持ちの良いワインディングが続く、カルストロードを通りまして到着。

山口県名所その④ 秋吉台


想像していたイメージとちょっと違うなぁ…昨年の四国カルストのほうが道路沿いにも石灰岩が隆起していて良かったような…
私的には札幌時計台、土佐のはりまや橋ほどとは言いませんが…

そのあとも定番スポットが続きます。
山口県名所その⑤ 秋芳洞。

外気は30℃近くあって暑かったのですが、エアコンが効いたように涼しいです。


入口から一番奥まで往復、1時間ほどアップダウンのある通路を通って洞内の見学を終えて出ると、一気に汗が噴き出ました。

そのあと帰路に…高速道のSAでは軽油が170円と驚きの価格表示だったので、あらかじめ給油してから13:30 中国道美祢東ICから大阪へ…
20時20分到着、約7時間かかりました。
今回3日間の総走行距離1311㎞ i-drive表示では燃費22.1km。
まぁ、こんな旅行で家庭平和維持につながるかどうか判りませんが、「疲れたわ…」と思っているかも…
いずれにせよ、次回は片道300㎞~400㎞圏内にするかぁ…(笑)



Posted at 2024/10/19 18:22:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2024年08月06日 イイね!

車検の入庫先検討

まだまだ2か月先なんですが、高額な正規ディーラーから逃れるために入庫先を検討しました。



今回、見積りをいただいたのは大阪府内にあるボディ修理がメインの工場で車検も行っておられ、BMWジャパンの指定板金修理工場でもあります。(以下A社と記します)

今まで車検、整備で入庫していた正規ディーラーの費用(概算)との比較です。
A社での使用部品等はBMW純正品を使用されるので、部品代の差額はそんなに変わりはありません。
但しディーラーは交換作業に都度、工賃が発生しますので、ブレーキオイル、クーラントの交換工賃は不明なので記載しておりませんが、おそらく加算となりますので、差が広がる可能性があります。

決定的な違いは諸費用に含まれる「総合検査料」@23,100円「エンジンルーム・下回りスチーム洗浄」@24,750円によって諸費用が膨らんでいるからのように思えます。
概算総額でA社は167,330円、正規ディーラーでは221,822円(一部工賃別途発生)よって差額が54,492円マイナスとなる模様ですので、早くもA社に予約しました。

あと気になるブレーキパッドとローターについては以前にアイバッハ装着、BBS組み換えをお願いしたショップで車検入庫前に済ませる予定です。
(ローター:DIXCEL SDタイプ、パッド:DIXCEL M-Type に交換予定。見積いただくとパーツ持ち込みするより安かったです…)

以上、諸々整備完了後にレポートいたします。
…とまぁ、少しでも安く仕上げるために必死のパッチです(笑)

Posted at 2024/08/06 17:37:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2024年08月05日 イイね!

哀しい街やね…

今日、夕方に地元近くの街を走っていたときのこと…

狭い道を軽快に走る自転車の後席に乗る女児がこちらを見て…

こちらの左側をすり抜け際に…

ん?
このサインは?



Fuckking this Guy!のサイン
何か気分を害することした?
多分、親が教えたか、親がいつもやってるのか…
何か虚しい、哀しい街やね…

Posted at 2024/08/05 22:34:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2024年07月19日 イイね!

今度の車検どうする?

今度の車検どうする?3回目(初回登録から7年目)の車検が10月なのですが、早くも行きつけのディーラーからご案内が届きました。
いっそのこと、乗り換えたいところですが、先々の生活に起こりうる予期せぬ事象に対応できる余力を残しておきたいところです。
それに買い替えるにしても、ビーエムって下取り査定(残存価値)がめっちゃ悪いですよね…
ディーラーで3シリーズ現行型G20を買う!と言った場合でも50~60万と言ったところかと…
まぁ特段、調子が悪いところがなく、機嫌よく走ってくれてますので、取り敢えず、継続車検を受ける予定です。

タイトル画像にも挙げておりますが、ディーラーからの案内によると…
➀入庫時に現金持って来いよ…という諸費用。
重量税 32,800円、自賠責 17,650円、印紙代 1,400円、技術情報管理手数料 400円、車体検査代行手数料23,100円 合計75,350円(2年前の前回:64,710円)

②次に検査後、車両受け取り時に払えよ…の必要最小金額
法定2年点検 36,300円、CBS車両点検/SIA検査 3,300円、総合検査料 23,100円、ショートパーツ/産業廃棄物処理料 8,000円、エンジンルーム/下回りスチーム洗浄料 24,750円 合計95,450円(2年前の前回:89,100円)

オイル類など一切交換しないで➀+②の合計 170,800円!!
しかも前回(2年前)よりそれぞれ値上げしてます。
まずこれで済む訳がありませんね…
最低でも「エンジンオイル+フィルター」「ブレーキオイル」「クーラント」は替えないとダメかと思います。
ちなみに昨年の12カ月点検時、エンジンオイル+フィルター交換:27,360円。
エアコンフィルター(車内)交換 14,740円でした。
これにブレーキオイル、クーラント交換でAbout 3万が加わり、ブレーキパッド交換とか指摘されたら+5万と言ったところで、概算で12万~13万加わると…
総額:300,000円くらいの覚悟が必要かも…

費用が高額になるのに加え、このディーラーのマイナスポイントは代車がお粗末。
一番最初の初回車検のときは、販売促進策見え見えの新型3シリーズだったのですが、その後、この客は買い替えそうにないと思われているからか、ずーっと古めの日本車。
前回なんて、8年落ち、走行90,000Kmの日産N●TEのガソリン車。
もうちょっとマシな代車ないんか!
まぁ買い替えそうな客なら、新しいビーエムをほぃほぃ貸してくれるんでしょうね…
ということで…この💩ディーラーとのお付き合いはこれにてENDにしたいと思います…




Posted at 2024/07/19 22:07:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「@N-O さん、シツコイですが最後に…
コレやぁ👊」
何シテル?   06/18 08:19
1976年、運転免許取得から始まったクルマ偏愛人生… それから42年が経過し、いよいよ人生のファイナルラウンド。 2018年、「いつかは欧州車」という積年の...
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