ノラクラ星人のブログ一覧

先日、和歌山市のキグナスブライト榎原SSでクラスコート・サラでのコーティング洗車をしてきました。
キグナスブライト榎原SSの洗車機は店舗の裏に一台だけで、表からは洗車機が有るように見えません。半年に一回行くのですが、洗車機的に繁盛しているのかなぁ？と思います。

シャンプー洗車とクラスコート・サラコーティングで1500円でした。
私の家の駐車場は屋根があるのでコーティングが長持ちするのか半年経ってもツヤッとしています。
ググると効果は１ヶ月と出てきますが。
普段は、汚れてきたなぁ。と思ったら200円洗車をしています。そんなでも半年経ってもツヤッとしているのはたいしたものです。（勝手な思い込みかもですが）

10年以上乗る予定にしている私のフリード＋。大切にしたいものです。

先日、4年目の車の点検をしました。
その時に、バッテリーが32%しか残っていないので交換をした方が良いですよ。とホンダの人に言われました。
32パーセントがどのくらいのヘタリ具合なのか分からないのですが、とりあえず交換をお願いしました。
新車の時から4年使えたという事なので、まあ良しとしましょうか。
後はこれも4年？変えていなかったワイパーブレードを交換しました。
それにしても、32パーセントというのがよく分からんなぁ。

3日くらい前にバッテリー充電をしました。

昼の12時から始めて、充電しているのを忘れてすっかり夜になってしまって、8時に終了。

バッテリーに悪影響出ていないと良いけど。（多分、バッテリーチャージャーが自動でストップしてくれているのではと、良いように想像する次第です）

今日、フリード＋ハイブリッドの5回目のバッテリー充電をしました。

11時30分から始めて、16時過ぎ位まで充電したのですが、バッテリーチャージャーの針が一番左の充電終了の隅によってしまっていました。（第１回充電の記事にチャージャーの写真あり）普段はそんな所に針はゆかないので。

どうやらバッテリーチャージャーがご臨終したかも。
ちょっと時間がなかったので、更に調査してみることはしませんでしたが、果たして今日の車載バッテリーへの充電はできているのでしょうか？

前回の充電から２ヶ月少々なのですが、エンジンが止まっている時にも盛大にクーラーがかかっているのでどうも心配で...

以前のフリードスパイクハイブリッドの時には、クーラーをかけてエンジンが止まるとクーラーが弱くなっていました。ある程度止まっているとエンジンがかかってクーラーが復活するのですが。

針のメーター式のバッテリーチャージャー、良いのになぁ。終わりかなぁ。

昨日の6/3に４回目の充電をしました。

２回目、３回目がとんでいますが、２回目は去年の9月に、３回目は今年の１月に行っております。

現在はだいぶんマシになってきたのですが、何せうつなもので、やる気が出なくてブログをサボっていました...

１回目と同じ充電器を使って、10時から充電開始し、すっかり充電しているのを夕方までわるれていて、17時にやっと終了。夕食の途中で気が付いたので、充電メーターを見るのも忘れて片付けてしまいました。（少し過充電だったか？）

以前乗っていたフリードスパイクは、充電していても３年おきくらいにバッテリーを買い替えていました。

この車もマメにエンジンが止まるので少しでもバッテリーに長持ちしてもらいたくてマメに充電をしています。

次は秋ですね。