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Interceptor@誠和 2008年8月31日 17:56 出足タイムラグあるんですか？やっぱターボ特有のタイムラグですかね？？ ただ、ガソリン派としては、ディーゼルはあまり普及してほしくない気がします。 単にヨーロッパ勢はハイブリッドカーが作れないからディーゼルっていう気もするし…。	コメントへの返答 2008年8月31日 18:07 1500回転くらいからターボが効きだします。 現状、乗ってて不快感は全くないですね。 今までディーゼルはあまり興味が有りませんでしたが、あそこまで速いと妙に納得してます。。。
koenig440 2008年8月31日 18:24 こんばんわ。ターボ憧れます。夢で終わりそうです(笑)	コメントへの返答 2008年8月31日 18:50 ウチも借り物です^^; それよりAMGプロトタイプ、残念な結果らしいですね･･･
ルークS 2008年8月31日 18:36 確かトルクが55ぐらいあったような？ NAガソリン車だと6000ccクラスですよね!凄い！ 買うことはないと思いますが、一度乗ってみたいです。	コメントへの返答 2008年8月31日 18:51 今週いっぱい居ますので、もし宜しければ。。。
らん吉 2008年9月1日 12:19 初コメです。よろしくお願いします。 私もCの修理時にYからお借りしたのですが、 ディーゼルなのに速過ぎですよね！！ 音も気にならないし、凄く印象が良かったです ただ、新車価格が… 中古のワゴンが在れば欲しいクルマですね～	コメントへの返答 2008年9月1日 12:46 こんにちは。 こちらこそ宜しくです！ そう、価格がE350より高いですよねたしか。。。 長く所有するのであればお得なような気がしますね。 防振対策の部品類も高そう･･･
ﾍﾀﾚ。。。 2008年9月2日 17:11 やっぱ過給機付は、いぃっすねぇ！ 自分、生まれてこのかたﾀｰﾎﾞ車しか乗ったｺﾄなかったんすが、、、 今回のSLが初めてのNAっす！ 全域ﾄﾙｸで、ｺｯﾁもいぃんだと実感いたしました。。。	コメントへの返答 2008年9月3日 8:24 実は、NA以外所有したことないです。 ターボ、スーパーチャジャーにはかなり興味がありますね～。 特に後付けには憧れがあります♪