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2010年05月23日

はぁ・・・

昨日は、知人の会社へ忘れ物を取りに茨城県某所まで、、、普段は仕事はZafiraと決めてますが、天気も良いし、たまにはSLでと思い、向かいました。
日立北ICを降りた時、チャージランプが少し点き、直ぐに消えました。
大して気にせず、帰り道、点きっぱなしに・・・
オルタネータが逝ってしまいました。
何とか、いつもお世話になっている工場に辿り着きましたが、ひやひやでした（汗）
バッテリーが新品だったのが幸して、何とか150キロを点灯したまま走りきりました。
他にもやる部位があり暫く入院です。。。

またバッテリー交換か・・・＾＾；

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Posted at 2010/05/23 11:42:03

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koenig440 2010年5月23日 12:06 こんにちわ～オルタは部品代が痺れそうですね。大変ですが頑張ってください。ウチのは夜に水温110℃…このままでは昼は… いろいろとありますが頑張っていきましょう	コメントへの返答 2010年5月23日 14:30 お元気ですか？？リビルトで4万前後で見つかりそうなんで、一安心です。水温はこれからの時期はとても気になりますね！そうですね！何とか維持していきましょう♪
ルークS 2010年5月23日 12:13 お疲れ様です。チャージランプが点灯したまま150キロは凄い！バッテリーが新しくて助かりましたね。自分もしばらくベクトラ生活です。	コメントへの返答 2010年5月23日 14:33 精神的に疲れました・・・どこまで帰ってくるか、ある意味賭けでした。 100Aにしておいて良かった。。。アトラスバッテリー、性能も日本製と変りません。実感です（笑） PS　OPELオフでもやりますか？
健吾 2010年5月23日 15:04 凄いバッテリーですね！自分もオルタ危険かもしれません。現在怪しい物【オルタ・水ポン・パワポン】(笑)	コメントへの返答 2010年5月23日 15:45 ロクにPWも動かせず、ナビ、ACはOFF、ヒヤヒヤで高速クルージング（汗）前に買いだめしておいたスロットルバルブ、プレッシャｰレギュレｰタ等の部品も一緒に交換とあいなりました。。幌の張替えは延期です。生地だけは円高の内に･･･
なにわのべんぞう 2010年5月23日 16:01 こんにちは。オルタが逝ってしまいながらもけっこうな距離が走れてよかったですね大陸製バッテリー恐るべし・・・私の車は、アイドリング時に、エアコン付けて１２．８Vまでボルテージが下がりますボッシュ製オルタは、アイドリング時に充電しないそうで、かなり心配ですそろそろオルタ寿命なんでしょうか・・・	コメントへの返答 2010年5月23日 20:06 距離がある所で、不調になると、かなり冷や汗もんですね！たしか14Vくらい出てないと、キてる可能性が・・・リビルトが安価であるので、早めのお手当てを！（自戒をこめて・・・）
焼けたオイルの匂い 2010年5月23日 18:59 それは大変でしたね〜ワタシもエアコンのレジスターが逝ってしまったみたいです。。ヒトもクルマも、季節の変わり目は調子を崩しやすいなあ〜なんて思ってしまうのは、ワタシだけでしょうか？	コメントへの返答 2010年5月23日 20:11 ウチの、そこもキてる可能性ありなんです。時々、ブロワーが変な時が・・・最近、SLで長距離乗ってなかったのが不味かったかもです。久々に全開にしましたから（笑）

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ルークS 2010年5月23日 12:13 お疲れ様です。チャージランプが点灯したまま150キロは凄い！バッテリーが新しくて助かりましたね。自分もしばらくベクトラ生活です。	コメントへの返答 2010年5月23日 14:33 精神的に疲れました・・・どこまで帰ってくるか、ある意味賭けでした。 100Aにしておいて良かった。。。アトラスバッテリー、性能も日本製と変りません。実感です（笑） PS　OPELオフでもやりますか？
健吾 2010年5月23日 15:04 凄いバッテリーですね！自分もオルタ危険かもしれません。現在怪しい物【オルタ・水ポン・パワポン】(笑)	コメントへの返答 2010年5月23日 15:45 ロクにPWも動かせず、ナビ、ACはOFF、ヒヤヒヤで高速クルージング（汗）前に買いだめしておいたスロットルバルブ、プレッシャｰレギュレｰタ等の部品も一緒に交換とあいなりました。。幌の張替えは延期です。生地だけは円高の内に･･･
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