ETC取り付け

いきなり剥がしまくりですが、今回はアクセラからのETC移植です。
時間の都合で写メ撮れず、ほとんど前半だけですが、わからないので無駄に剥がしましたw

案外剥がしやすいというか、爪がパーツ一体ではなくちゃんと爪部分だけ別素材を使用しており、剥がしやすくハメやすい気がします。パチっとハマります。それでいて指で剥がせる感じです。

プランとしては、受信部はセンタースピーカー内へ、本体はグローブボックスへ、電源はセンターコンソールのシガーソケットから拝借です。
本当はセンターコンソールボックス内に本体設置しようかと思いましたが、いきなり穴開けるのもどうかと思いとりあえずはグローブボックスへ設置します。

そういえば同一メーカーで乗り継いだの初めてですが、色々進化するものなのですね。そう思わせるMAZDAが凄いのか？

マツコネはビスが硬いというコメントが多かったですが、難なくクリアしました。工具によっては苦労するかもですね。
マツコネ奥からセンタースピーカー内に受信部を設置中です。

画像ありませんが、ETC本体は純正同様にグローブボックスに押し込めました。

エンジンスタートとともに稼働は確認できました。
さあ、次はお店にETC登録しに行きます。