エマレスのブログ一覧

タイトル通り、Ｄラーに聞いたところ、生産中止との事です(´・ω・`)



類似部品での代替を模索中です

(・ω・)ノ
去年の秋からスタートした、ボディのリニューアル進捗報告です。
仕事が超多忙で、休日の空いた時間に少しづつやってます。


右リアフェンダーのアンテナはフェンダー内に付ける為、フラットにします

左フロントフェンダーとフロントバンパーを仮組して、チリ合わせしますが.........。

本体にセットしたところ.......

チリ合わせは本体に組んだ状態で行った方が良いですね(>_<)やり直し

合いました

続いてボンネットを

純正ボンネットゴムが低すぎてガタがあるので、加工して、嵩上げしました。

ボリュームのある、ロービングクロスを2～3プライ貼り付けて、高さを合わせます。

ポリパテも1キロ購入しました (；´Д`A

ボンネット周辺で4ヶ所修正

次回は、リア周りです( ・∀・)

早く塗装したいなぁ〜

ストリームのタイヤがいよいよヤバい状態になってきたので、
交換する事にしました。
写真は交換前と交換後。
同じに見えますが、そっくりなホイールを中古で入手しました。




以前から気になっていた、赤丸の釘や破片。これだけ刺さっていたら限界です。(・_・;)


タイヤはナンカンＮＳ‐2の七分山。ナンカンはＭＲ‐Ｓで使った事がありますが、四本中、三本がセパレーション(剥離)して停止できず、フロントバンパーを破壊した忌まわしいタイヤ。



ホイールのスペックはオフセット以外は以前と同じ。今回は四輪とも、8Ｊ‐18＋43。
スペーサー不要のツライチ。
クラウン純正ホイールとほぼ同じスペック。
車検合格は微妙ですな(;^ω^)



うーん、代り映えしないせいか、感動が少ないなぁ(´・ω・`)


ダミーピアスボルトも欠落してるけど、安かったから我慢しよう