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2015年12月27日 イイね!

リアディヒューザー再加工 続編

リアディヒューザー再加工 続編
一週間経ちましたが、パテの乾きが遅いので、長期戦になりそうです(;´Д`A



仮乗せです。こんな感じ。

更に、、、、








ワゴンR用のリアバンパースポイラーをヤフオクでポチってみましたw
送料込みで3700円のインスペクション製です。

これを、、、、



バラバラにカットしました。
ついでに、マッドガードも新調します。



うーん、何となく付きそうw



こりゃ、大掃除どころか、正月もガレージで作業ですな(;´Д`A

まだまだ、先は長いです。

Posted at 2015/12/27 16:18:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | カスタマイズ | クルマ
2015年12月20日 イイね!

リアディヒューザー再加工

リアディヒューザー再加工
ステップワゴンの車検が近いので、ノーマルに戻すついでに、
MRーSのリアディヒューザーを再加工しています(;´Д`A



GT300のスバルBRZ
このマシンのボックスディヒューザーをイメージして、加工していきます。



以前、何を考えていたのか、セリカ用のボンネットダクトをヤフオクでポチっていました。

いや、何も考えていなかったかも知れません(-_-;)

利用価値が見つからないので、半分に切断して取り付けてみます



寒い時期はパテの乾きが遅いです。ファンヒーターがここで活躍するとは(;´Д`A



年内に完成できるかなぁ

Posted at 2015/12/20 18:16:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | カスタマイズ | クルマ
2015年12月13日 イイね!

復活?ダブルウィング

復活?ダブルウィング
日曜朝から、ウィングの修理です。(;´Д`A



アルミの板を加工して、カーボンエンジンフード用のワッシャー兼、補強プレートを作ってみました

フードに裏骨がある為、切り欠きを入れています。強度を増す為に、端部を曲げています。





取り付けました。裏骨に挟み込むので、取り付けが、少し楽になりました





テストドライブに、阪奈道路を3周してきました。
下りはガタガタに舗装されているので、テストに丁度いいコースです。

今のところ、クラックはありません。ウィングのグラ付きも減りました。
春まで未塗装のまま、経過観察します。

やれやれ(;´Д`A 手間の掛かるマシン程、愛着がわきますなぁ~



年末は大掃除しなくちゃw
Posted at 2015/12/13 15:44:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | クルマ
2015年12月09日 イイね!

2015年12月 奈良ミーティング&術後のTRDウィング

2015年12月 奈良ミーティング&術後のTRDウィング
今年最後の奈良ミーティングに行ってきました
今回は40台弱と、少なめでした。



常連のフジタク☆テインさんと。
今回のMRーSは常連のナカさん含めて、3台でした。
(あっ、私も常連か w)


それでは,今回の気になったマシンです(^_^)ノ






43年式タテ目グロリア オーナーさんは20代です。
3角窓は手動ハンドルで角度が変ります。
ハンドルが細いですな(;´Д`A





超シャコタンのビート ハンドル径は20cm



タダモノではないパルサーGTI-R
マフラーが迫力ありますな



解散後は、奈良のがっつり亭で鉄板ナポリ。
このボリュームで500円は、安いと思いませんか?

そして、ガレージに戻り、ウィングの修理の続き



ファイバーパテを削って、薄付けパテを盛り、耐水ペーパーで水砥ぎしました。



更にウィング脚の裏側にある穴から、エポキシ樹脂を流し込み、内部からも補強しました。



そして、

新たな刺客が(-_-;)












カーボンエンジンフードのウィング取り付け穴にもクラックが、、、

(>_<)





Posted at 2015/12/10 00:26:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ

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