エマレスのブログ一覧

あのトラブルから、2週間。週末は好天気の中で自家修理しております(´･ω･`)


取り敢えず、右リアのボディは修復しました。

1回目の下塗り後、仮組みしましたが…


うーん、テール横と、フェンダーアーチのチリがあってない(´-ω-`)



散々悩んだ結果、カットして修正します



テール横をサンダーでカットして…



フェンダーアーチは削りました。



固定して、樹脂を流し、裏はガラスクロスを貼り付けます。



約1時間後、固まりました。更に…



車検の為に外したTRDのウイング脚の裏のネジが劣化して取れたので、埋め直し。



ヤフオクで落札した純正LSD付きSMTの中古も届きました。
今のところ、SMTは機嫌が良いのですが、次回の車検で交換して、外したSMTは
部品取りでキープします。

あとは排気系だけを戻せば車検をパスできます٩( ‘ω’ )و



最近、ハンドル握ってる時間より、
ガレージで弄ってる時間の方が圧倒的に多い事に気付きましたw

MR-Sは修理中なので、ストリームで行ってきました
(・ω・)ノ
































































































ピットウォークの写真はフォトアルバムにうｐします　m(_ _)m

今年も鈴鹿サーキットファン感謝デーに行ってきました
(・ω・)ノ

何故、こんな変なブログタイトルかと申しますと・…

土曜日明け方に出発し、数キロ走って、MR-Sのトランスミッション警告灯(ギアにビックリマーク)が点灯。

最近は暫く放置すると消えるのですが、今回は４速で動かなくなったので、引き返して、ガレージに帰る途中、

ゴトゴト…(*´-ω・)ﾝ?

ゴトゴト…(;ﾟﾛﾟ)ええっ！？