アバルト９８６のブログ一覧

愛知のポルシェオーナーのみん友さんと、清内路から茶臼山方面にツーリングに行って参りました。


朝７：２０に自宅を出発。Ｒ２３から県道２１号で新城を経て、Ｒ２５７で集合場所の道の駅を目指します。


集合時間の３０分前９時半過ぎに道の駅上矢作ラフォーレ到着すると、すでに１時間前に到着したというＹさんの７１８が・・・。


１０時前に豊田から９８１オーナーのｅさんと、カルガモで同じく豊田から９８７オーナーのｇさんも到着。


去年８月に納車されたgさんの９８７は、本日初お披露目でした。
しばらく談笑して、１０時過ぎに道の駅を出発。


Ｒ２５７を恵那方面に北上。


いつもはＲ２５７を阿木川ダム経由で恵那まで行きますが、この日はGoogleマップの指示通り岩村でＲ３６３方面に右折。


Ｒ３６３は信号もなく交通量少なめで、適度なワインディングを楽しめましたが、途中対面通行で狭いところも・・・。


中津川市内でＲ１９に右折後５分程走って、ランチ場所の「くるまや中津川店」へ右折。


開店１０分前の１０：５０に「くるまや中津川店」に到着。駐車場はまだ空いてました。


ただお店の前には、年末並みに３０ｍ程の行列が・・・・。
Ｙさんがいち早く列に並んでくださって、助かりました。


ざるそばを頼むお客さんが多いのですが、いつもの「とろろかけそば冷」を全員オーダー。


ｅさんから美味しい！と絶賛頂き、皆さんと談笑しながら美味しいお蕎麦を頂きました。


行列は相変わらずで駐車場もほぼ満車だったので、１２時前に出発。


Ｒ１９を塩尻方面に向かい、落合で県道７号に右折して、馬籠峠経由でＲ２５６へ。


Ｒ２５６を昼神温泉方面へ右折し、清内路峠を目指します。


途中、中学校をリノベーションした「清中プラザ」でトイレ休憩。


ここから次の立ち寄り先は皆さんご存じのルートなので、俊足？のｇさんに先導頂きカルガモでＲ１５３を稲武方面に戻ります。


Ｒ１５３はいつもの土日より交通量多めですが、ｇさんの先導で約２０℃前後の快適温度でオープンドライブを楽しめました。


予定通り１３時半過ぎに、森の駅ネバーランドに到着。


いつもガラガラに空いているのですが、ＧＷと晴天に恵まれ駐車スペースは満車。
残念ながら花桃も終わりかけでした。


終わりかけの花桃を愛でながら、甘さ控えめあっさり味のソフトクリームで休憩。


予定より１０分程遅れて１４時前にネバーランドを出発。
Ｒ１５３を再び稲武方面へ。


根羽村から左折後、県道４６号を津具方面に向かいます。
空いたワインディングを走って、茶臼山を北側から登ります。


途中景色の良い展望駐車スペースで、整列写真をパチリ。


前日にエンジン＆ミッションオイルをＤＩＹ交換された、Ｙさんの７１８ボクスター。


ＰＣＣＢ、オールレザーインテリアなどオプション満載、ｅさんの９８１ボクスターＳは、１０万ｋｍ超えだそうです。


ブラックにペイントされた１８インチボクスターＳホイール、レッドキャリパー、スポーツエグゾースト装着のｇさんの９８７ボクスターは、本日初お披露目でした。


ＧＷらしく約４０ｋｍ程の遅いペースで、茶臼山高原道路をのんびり下って行きます。


茶臼山を下りてＲ２５７を左折し、新しく開通した駒ヶ原広域農道へ右折。
１０分程走って予定通り、１５：１０頃「遊べる花屋」さんに到着。


コンテナハウスのようなカフェは、カウンター席と小さなテーブル席で、ドリンクがメインのようです。


ドッグランや遊園施設もある、広々とした庭園のあるカフェです。


駐車場も広くおしゃれなテラス席もあり、家族連れやペット同伴など老若男女で賑わっていました。


外気温１５℃前後とやや寒くなってきたので、現代風のあずまやでカフェタイム。
皆さんの近況を伺いながら、ポルシェ談義や秋の九州ＴＲＧ、来年以降の北海道ＴＲＧの話などで盛り上がりました。


話に夢中になって集合写真を撮って、閉店時間を４０分過ぎた１６：４０頃解散。


賀茂広域農道を経由して帰途につくｇさん。


同じく豊田方面に帰られるｅさん。


ｇさんについて、西尾まで帰られるＹさん。


皆さんを見送り後、自分は駒ヶ原広域農道を戻ってＲ２５７で往路を帰ります。


Ｒ２３バイパスが流れていたので、給油を忘れて１８：４０過ぎ無事に帰宅。
参加くださったメンバーさん、楽しい一日を過ごさせて頂き有り難うございました。
以上

Q1.お車のメーカー・車名・年式（例:トヨタ・プリウス・2010年）
回答：ポルシェ・ボクスター・２０１６年
Q2.ヘッドライトの状態（例:軽度の黄ばみ／くすみ／白濁／かなり劣化）
回答：レンズ表面小傷／くすみあり／９ヶ月前に３Ｍヘッドライトコート作業済み

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ホルツ　ヘッドライクリーナー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ポルシェセンター浜松で開催されたＰＯＲＳＣＨＥ ＤＡＹＳ ２０２５に参加。
浜松市内でランチ後、浜名湖一周「はまいち」ツーリングに行って参りました。


朝８時半過ぎにみん友さんと自宅で合流。
Ｒ２３バイパスからＲ１バイパスで浜松方面へ。


外気温１５℃とやや寒かったですが、オープンで快晴の浜名大橋を渡ります。


９：４０頃ポルシェセンター浜松に到着。
ＳＮＳ掲載不可との事で画像はアップできませんが、掛け合いが面白かったセールススタッフによるターボの系譜を、パワーポイントを交えて座学で講習。
その後２Ｆのサービス工場で、国内６０台の９６４ターボ、９９２ターボＳ、マカンターボの３台の実車と部品を交えたサービススタッフによる解説は充実していました。
最後に美人のレセプショニストによるクイズと賞品贈呈があり、全スタッフ参加の素晴らしいチームワークのイベントを２時間楽しみました。


みん友さんとランチで、浜名湖までの道中にある「炭焼きレストランさわやか白羽店」に１２：２０頃行くと店舗の駐車場は満車。


２００ｍ程離れた第二駐車場に停めて、徒歩で店舗へ。
１０組２２分待ちとのことで店内で待機。


げんこつハンバーグが有名ですが、自分は量が多すぎるのでいつもの和風ハンバーグランチを、みん友さんは手づくりハンバーグランチをオーダー。
みん友さんとは、健康問題やリタイヤ後の生活など、シルバーな話題が多かったような・・・。


定番の香辛料の効いた赤身肉をレアで焼き上げ、オニオンソースと大根おろしでさっぱり頂くハンバーグは絶品！土曜日だったので、スープもついてお得でした。


１３時半頃さわやかを出発。Ｒ１バイパスから浜名大橋を渡って、弁天島経由でいつもの浜名湖大橋の袂の駐車スペースで撮影。


旧村櫛舘山寺道路で舘山寺へ出て、気賀からオレンジロードへ。


この時期みかん鈴なりのワインディング「オレンジロード」を快走。


三ヶ日特産センターでトイレ休憩、ちょっと割高の三ヶ日みかんをお土産に・・・。


三ヶ日からは浜名湖レークサイドウェイへ。


その名の通り、猪鼻湖と浜名湖の間を走る快走路です。


Ｒ３０１を湖西方面に左折して、すぐを右折して再びオレンジロードへ。


湖西市の「パピヨン湖西店」で、スイーツ＆カフェタイム。
暫く行かない内に、殆どのケーキ類が￥５００以上に・・・。(T_T)
来年の九州ツーリングやタイヤの話など、クルマ話で盛り上がりました。


１６時過ぎパピヨンで解散。
Ｒ２３バイパスで１６時半頃、無事帰宅しました。

充実かつバラエティに富んだ内容で、ポルシェターボの魅力をアピールくださったポルシェセンター浜松のスタッフの皆様、また一日ツーリングにも付き合ってくださったＹさん、大変お疲れ様でした。
お陰様で大変楽しく充実した一日を過ごさせて頂き、有り難うございました。
以上

本企画への意気込み
今履いているのは前オーナーが履いていたピレリーＰｚｅｒｏですが、フロント：７分山、リヤ：３分山位で、ロードノイズと７０ｋｍ以下だとバタバタする乗り心地が気になっています。

次はユニフォミティ＆グリップ＆静粛性＆快適性＆寿命に優れている、ミシュランタイヤに交換したいと考えていました。
前車でオールシーズンタイヤを履いていて、降雪時の安心感とサマータイヤと変わらぬグリップ＆快適性と相まって長寿命を経験しているので、是非ミシュランのオールシーズンタイヤを試してみたいと応募しました。
特に愛車がスポーツカーなので、新製品のクロスクライメート 3 スポーツの商品性を試してみたいです。
以上

北海道ＴＲＧ Ｄａｙ１１は、全行程ご一緒したＹさん、Ｆさんと新潟フェリーターミナルでお別れして、米山インターまで北陸道で、あとはほぼ下道で長野を経由して自宅まで最短距離で帰りました。


朝７時前に起床、朝食と洗面を済ませて、フェリー船内の売店に・・・。
みん友さんに依頼されたお土産は、ここが一番充実の品揃え。
以外と道内で見かけなかった「とうきびチョコ」を、お土産に調達。


定刻は９：１５着ですが３０分程前に下船の案内があり、車両甲板へ・・・。


今回もトラックの間に留め置きです。


９時半頃、新潟フェリーターミナルに下船でしたが、下船渋滞が・・・。


お世話になった「あざれあ」の前で整列写真を撮影後、ＹさんはＦさんを自宅に送るためここでお別れ。
自分はフェリー埠頭の近くで、＠１７８×５３.５ｌ給油、燃費１３.７ｋｍ/ｌ。
新潟西インターから米山インターまで高速で、あとはＲ８で上越を経由し、Ｒ１８で長野の下道をトコトコ帰路へ。


正午前に「道の駅 あらい」に到着。上り線にも産直市場が出来ていました。


外食のお店が多い、従来からある下り線へ徒歩で移動。


海鮮丼を中心に豊富なメニューのある、「えちごん亭」に入店。
また米山辺りに居る筈のＹさんにも、早速ＬＩＮＥでお知らせ。


￥２０００前後で各種の海鮮丼が頂けます。
なんと￥９８０の「さかな屋のツナ丼」をオーダー、ツナとプリプリの海老が沢山入っていて美味しくお腹いっぱいになりました。
最後に、お値打ちなシャインマスカットをお土産に調達。


Ｒ１８と長野市内が結構流れが悪く、googleナビの迂回路にもはまって、１４：３０過ぎ「道の駅 信州新町」でトイレ休憩。
松本市内の渋滞を避けて、安曇野インターより高速へ・・・。


途中岡谷ＪＣＴの工事渋滞で５０分遅延との表示を見て、塩尻インターを降りてＲ１９で恵那方面へ迂回する事に。
１７時頃、道の駅 日義木曽駒高原で休憩。


道の駅のコーンソフトクリームは、コーンの甘みと風味が豊かで濃厚なソフトクリームでした。


途中山岡町のスーパーで夕食を調達、Ｒ２５７～設楽～新城～豊川～Ｒ２３の
下道で、２１時過ぎ無事帰宅。
本日の走行約５４９ｋｍ、１０時間１６分。
後日６０ｋｍ程走って＠１７４×４１ｌ給油、燃費１４.８ｋｍ／ｌ。
最終日ノロノロ渋滞もあってやや疲れましたが、無事故・無違反でトラブルなく１１日間４,４７１ｋｍ無事走り終えてくれた愛車と、ご一緒頂いたみん友さんには感謝、感謝の充実した楽しいＴＲＧでした。

■総括
・総走行距離：４,４７１ｋｍ
・給油：３１７.６㍑
・燃費：１４.１ｋｍ／ｌ
●費用
・フェリー　　　￥５４,２５０
・高速　　　　　　￥４,７８０
・ガソリン　　　￥５３,８５２
・宿泊(含温泉)　￥５８,１６１
・食費　　　　　￥３９,１４７
・土産(含米） 　　￥９,９００
・その他　　　　　￥２,０４７
　費用合計　　￥２２２,１３７

ほぼ予算通りで行けたので、機会を作って是非また行きたいです。
長いブログ、長期間お付き合い頂き有り難うございました。

以上