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最終日は新潟から志賀高原を経由して、嬬恋パノラマライン～東御～蓼科～ビーナスラインに寄って帰ります。




朝７時１５分に宿を出発、新潟西ＩＣより北陸道で西を目指します。
通勤時間帯からか以外と交通量は多めでした。




８時過ぎ米山ＳＡにて休憩。
米山ＩＣからはＲ８で上越へ。




上越からは妙高高原を抜ける流れの良い国道Ｒ１８で、長野を目指します。




信州中野で給油して、Ｒ２９２で志賀高原へ。




この辺りからループ橋を渡って、志賀高原の上りのＳＳです。




いつもの木戸池で撮影タイム。




少し紅葉が始まっていました。




Ｙさんの７１８、２０１８モデルよりデイライトが標準に。
オプションのパーキングセンサー。




拘った１９インチタイヤ＆ホイール。
やはり乗り心地とブレーキダストが気になるようです。




拘ったレッドのソフトトップとアルミルックのロールバー。




拘りのＭＴ、インテリアはグレー、レザーパッケージ、シートベンチレーション、レーダー探知機、ドラレコを装備。




木戸池をあとに、Ｒ２９２で万座を目指します。




一旦解除された通行止めが、火山警戒レベルが上がったため再度通行止めに・・・。(T_T)




いつもの撮影ポイントで撮影タイム。




高原らしい青空をバックに・・・。




次の撮影ポイントに移動。




彼方に今迄走ってきた白根火山ルートが・・・。




少し紅葉した白根山をバックに・・・。




白根火山ルートの絶景ルートです。




万座三叉路を右折して、万座温泉へ迂回します。




嬬恋牧場で休憩。




万座ハイウェイで鹿沢口へ。




適度なカーブとアップダウンが続く広域農道「嬬恋パノラマライン」へ。




キャベツ畑の中で撮影タイム。




嬬恋からは県道で湯の丸高原を経由して、１３時過ぎに東御のアトリエ・ド・フロマージュへ到着。




チーズ工房に併設されたレストランでランチ。




濃厚なチーズとマイルドなカレーが美味い、熱々の焼きチーズカレーを頂きました。




東御からはゆるやかなカーブとアップダウンの続く、白樺並木を通る県道で蓼科へ。




蓼科からは、ススキが秋らしいビーナスラインで諏訪へ。




次週のボクスター祭りの下見で、白樺湖を見下ろす撮影ポイントで撮影タイム。
オープン仲間に教えて頂いた、富士山が見える絶景ポイントの裏道で諏訪へ。

諏訪からは往路と同じ飯田山本ＩＣまで中央道経由、Ｒ１５３～Ｒ２５７の下道で約５８０ｋｍ走って２０時過ぎに帰宅。
Ｙさん、三日間の強行軍にお付き合い頂きお疲れ様でございました。

二日目は猪苗代湖を経て、磐梯吾妻スカイライン～月山花笠ライン～鳥海山ブルーラインを巡って、Ｒ７で新潟泊の予定でしたが・・・。




朝６時に那須の宿を出発、Ｒ４の通勤渋滞を避けて那須山麓を県道で白河まで。




白河からはＲ２９４で天栄村へ。
道の駅 天栄でトイレ休憩。




両側に田んぼが広がる田園風景の中を、猪苗代湖目指して走ります。




猪苗代湖辺りで雨が降り出しました。
猪苗代湖畔の上戸浜駐車場はパスしてＲ１１５へ。




磐梯吾妻スカイラインへ行こうとすると、火山警戒レベルが上がって通行止めに・・・。（T_T)




そのままＲ１１５で福島方面へ北上。




道の駅 土湯ロードパークで休憩していたら、行くはずだった吾妻山方面に虹が・・・。(^_^)




Ｒ１１５～フルーツラインを経て、福島大笹生ＩＣを目指します。




福島大笹生ＩＣから、無料の新しい東北中央自動車道へ。




米沢中央ＩＣで途中下車して、道の駅 米沢へ。
お土産を買って再び東北中央自動車道で、米沢北ＩＣへ。
米沢北ＩＣからはＲ１３で山形を経て天童まで。



天童からは県道経由でＲ１１２を経て、１２時過ぎに道の駅 チェリーランド寒河江に到着。
ここでランチ予定でしたが、それほどお腹が空いてなかったので次の経由地 鳥海でランチする事に・・・。



Ｒ１１２～月山花笠ラインを得て鶴岡へ。
鶴岡で給油したら前日の軽井沢からの燃費が、２３.２km/ｌと最高記録を達成。
ＴＲＧ前に交換したエンジンオイル「モービル１」のお蔭でしょうか。
給油を済ませＧＳで洗車させて頂いて、雲行きの怪しい酒田を目指します。




Ｒ７バイパスで酒田へ。




１５時過ぎ道の駅鳥海ふらっとに到着。




いつもの定番 いくら丼は、￥１３００から￥１７００に値上げしてましたが、美味しかったです。
ランチしていると、やはり雨が・・・。
時間も遅くなったので鳥海ブルーラインは諦め、Ｒ７を戻って新潟へ。




１７時頃、道の駅あつみ　しゃりんに到着。
そのままＲ７で村上へ。
朝日まほろばＩＣから荒川胎内ＩＣまで無料区間を、真っ暗な日本海東北自動車道を走って、Ｒ１１３～Ｒ７バイパスで新潟西ＩＣ近くのビジネスホテルに１９時頃到着。
１３時間約６００ｋｍ超えの二日目は、お目当てだったＳＳ２箇所へ行けなかったのが残念でした。

６月に７１８ボクスターが納車されたＹさんをお誘いして、二泊三日で東北ＴＲＧに出掛けて参りました。



台風一過の朝５時に自宅を出発、いたる所で停電の中下道で集合場所の道の駅 信州平谷へ向かいますが、途中新城辺りから台風の通行止めにあって何度も迂回して知らない林道などを経由。
７時半集合にも関わらず、約８０ｋｍ遠回りして１時間４５分遅れの９時１５分にやっと到着。
Ｙさんを大変お待たせしてしまいました。




事前にルートをナビ設定頂いたＹさんの後ろを走って、Ｒ１５３で飯田山本ＩＣへ向かいます。




飯田山本ＩＣからは通行止めの東名を迂回したからか交通量の多い中央道で、取り敢えず諏訪ＳＡを目指します。




１時間４５分の遅れを取り戻すべく、諏訪ＩＣから小淵沢ＩＣに出口を変更。




八ヶ岳高原道路で清里へ行く予定でしたが台風で通行止めのため、教えて貰った八ヶ岳広域農道でＲ１４１へ。




清里からはＲ１４１で野辺山を経由して、左手に八ヶ岳を見ながら八千穂まで。




八千穂からは、新たに開通した中部横断道を初めて通ります。




浅間山を見ながら走れる快適な中部横断道の無料区間である佐久北ＩＣで降りて、Ｒ１４１～Ｒ１８で軽井沢へ。




当初は軽井沢町内のペンションにてランチの予定でしたが、１２時半を過ぎてしまって間に合わないので、給油したＧＳで教えて頂いた中軽井沢駅前のお蕎麦屋さん「かぎもとや」さんへ。




シンプルな盛り蕎麦は、あっさりとしたつけ汁で美味しく頂きました。
お土産に頂いた蕎麦の天プラ？は、パリパリと香ばしく癖になる旨さでした。




予定より１時間程遅れてランチ場所を出発。




軽井沢の高級別荘地 千ヶ滝を通って、Ｒ１４６で長野原へ。




Ｒ１４６の北軽井沢付近は、緑溢れる高原の快適な道です。




長野原からはＲ１４５で沼田へ。
八ッ場ダム建設で新たに造られた区間は、橋とトンネルで走り易い道になってます。




沼田からはＲ１２０で金精峠を目指します。
１５時半頃、予定より１時間遅れで道の駅白沢に到着。




この時点で既に約５００ｋｍを走行。
Ｙさんにりんごソフトクリームをご馳走になって、元気を取り戻します。




何とか明るい１７時前に、ボチボチ紅葉が見られる金精峠に到着。
いろは坂を駆け下りて、遅くなったので霧降高原はパスして宇都宮ＩＣから東北道で那須塩原ＩＣまで。
１９時前に何とか那須のビジネスホテルにチェックインして、約６００ｋｍ初日が無事終了しました。

ＧＷ前半の中日にポルシェオーナーgさんにお誘い頂き、信州ツーリングにご一緒させて頂きました。




５時前に自宅を出発、いつもの道の駅 信州平谷に７時集合です。




Ｒ１５３を昼神温泉まで北上。
朝早いので、スイスイ走れます。




昼神温泉からはＲ２５６で妻籠方面へ。
清内峠は、ちょうど花桃が満開でした。




南木曽からはＲ１９で塩尻方面へ北上。
久しぶりに通ったら、一部バイパス化されていました。
権兵衛峠入り口のコンビニで休憩。




渋滞を避けて、果樹園が点在するのどかな風景のアルプスグリーンロードで新島々方面へ。




アルプスを遠くに眺めながら、スケッチロードを快走。




安曇野辺りからは、安曇野アートラインで大町方面へ。




正面にまだ冠雪が残るアルプスの山並みを見ながら、見通しの良い快適な道をスイスイ走ります。




大町でＲ１４８と合流。
木崎湖の湖畔を眺めながら、ランチ場所へ。




予定通り１１時過ぎに、ランチ場所「レストランくんくん」へ。
スキーリゾートのロッジ風の建物が素敵でした。




常連gさんはサイズがビックリお勧めのチキンカツを、僕は小さめのミニを頼みましたが・・・。
ジューシーなチキンとサクサクの衣、さっぱりとしたデミグラスソースで頂くチキン料理は美味かったです。
ミニに付いてくる小鉢の、季節感溢れるタケノコとワラビの煮ものも美味しかったです。
最近のオフ会やメンバーさんの近況、今後の予定など、久しぶりに楽しく情報交換させて頂きました。




１３時前にくんくんを出発。
予定を変更して、大町から黒四ルートの起点 扇沢を目指します。




冠雪をバックに扇沢で撮影。




再び大町方面へ戻って、隠れ家付近で撮影。




gさんのブログで時々拝見していた隠れ家を案内頂き、隠れ家のいきさつと出自？を伺いました。
ＬＤＫに薪ストーブと、皆さんで手造りされたロフトがある、ロッジ風の素敵な隠れ家でした。




梓川沿いを南下して、自分のリクエストで安曇野ＩＣ近くにある和菓子屋「開運堂」へ立ち寄り。
うまいと評判のくるみ饅頭など、お土産を調達。
gさん、わざわざお立ち寄り有難うございました。




安曇野からＲ２５４で三才山トンネル方面へ。
美ヶ原の中腹にあるgさんの同級生が営んでいるカフェへ。
着いてみると、以前ビーナスラインオフの下見で訪れた美鈴湖の湖畔でした。




カフェ・ピラータで、濃いめのアイス珈琲で目覚まししながら、gさんと同級生の昔話などを聞かせて頂きました。
オーナーさんにお見送り頂き、１７時過ぎにカフェを出発。




渋滞するＲ１９を避けて塩尻まで、gさんに先導頂き塩尻でお別れ。
当初は高速を使う予定でしたが、濃いめの珈琲で元気を取り戻して、往路と同じ下道で２２時半過ぎ帰宅しました。
往復６５０ｋｍ弱走って３２ℓを給油。２０ｋｍ／ℓとまあまあの燃費でした。

企画並びにご案内頂きましたgさん、大変お世話になりました。
お蔭さまで有意義で楽しいＧＷを過ごさせて頂き、有難うございました。

オープンカーコミュのＭさんのお誘いで、浜名湖オフの一日目、浜名湖ＴＲＧの先導をさせて頂きました。



９時過ぎに自宅を出発、１０：１０にランチ場所の「さわやか細江本店」に到着。
集合時間の１０時半前に、１２台全員が集合しました。
待ち時間は差し入れのお土産を頂きながら、お久しぶりの方やお初の方と談笑しました。




１０：４５の開店と同時に４番目に入店。
名物の「げんこつハンバーグ」をはじめ、皆さんお好みのメニューを注文。
僕はいつもの和風ハンバーグランチを頂きながら、コミュの話題で盛り上がりました。




混んでいたので予定より早めの１２時に「さわやか」を出発。
１５分程で、神秘の大鍾乳洞「竜ヶ岩洞」に到着。




入り口でフルーツこうもりを見て、鍾乳洞内を見学。




細い階段で並んで待って、鳳凰の間を見学。




鍾乳洞内のカルシウムイオンたっぷりの湧き水に浸れる、「ようきた洞」を見学。




桜を愛でながら、ラムレーズンアイスを頂きました。




１３時過ぎに竜ヶ岩洞を出発。
浜名湖西岸を望むワインディングロード オレンジロードを走ります。




花桃の綺麗な場所で撮影タイム。




オープンカー１１台とエコカー１台の１２台が勢揃い。




再びオレンジロードを快走して、浜名湖を見下ろすスポットへ・・・・。




皆さん、往路通ったＲ３０１と浜名湖を見下ろしながらの撮影タイム。




オレンジロードを下って、三ヶ日特産センターへ。
三ヶ日特産センターでロードスターのオーナーさんとはお別れ。




浜名湖レイクサイドウェイで尾名を目指します。
尾名の交差点で後続の３台が信号を左折してしまい、別れ別れに・・・・。




Ｒ３０１で三ヶ日方面に戻って、再びオレンジロードへ・・・。
猪鼻湖を遠くに臨み、みかん畑は広がる撮影スポットで撮影タイム。




オレンジロードを下って湖西のスイーツ店を目指します。




湖西のスイーツ店「パピヨン湖西店」で後続の３台と合流。
生憎店内満席のため、近くのカフェに立ち寄り先を変更・・・。




１５時に駐車場も広くギャラリーを併設した「ときわカフェ」で、カフェタイム。




皆さんとオフ会談義を楽しみながら、冷たいおしるこを頂きました。




１６時過ぎにカフェを出発、お泊り組の９台のオープンカーを浜名バイパスまで先導。




坪井ｉＣで皆さんとお別れして、日帰り組のＨさんと浜名バイパスを戻って１７時頃帰宅しました。
お誘い頂いたＭさんをはじめオープンカーコミュの皆さま、一日お付き合い頂き楽しいひとときを有難うございました。